A nebo když máš Nepérovu krabičku, co při brždění motorem zavírá ventil volnoběhu, máš špatně nastavený mezní otáčky otevření ventilu :D

Pokud poklesnou otáčky motoru po brždění motorem a následném šlápnutí na spojku (vše bez plynu), mohou to být i tyto příčiny (osobní zkušenost):
-u karburátorového motoru může být nevhodně seřízená směs, stačí seřídit lépe.
-u vícebodového vstřiku může být zasviněná klapka, stačí pořádně vyčistit.

No a ten ventil volnoběhu si zkoušel nějak prozkoumat? Třeba je na něm jen zoxidovaný kontakt.