ahoj hoši, tak mám zase problém:( měl jsem auto v garáži a chtěl jsem nastartovat na plyn nic:( je mi to divný loni jsem startoval i při -13, sice jsem to točil ale nastartoval jsem..ale letos nic a to ještě nebyly takový mrazy...no tak jsem tam nalil benzín a nastartuju i za studena dycky, ale tak po 10 vteřinách i při plných otáčkách chcípne...když už se zahřeje tak sice jede ale škube i po zahřání, naplyn už to pak jede normálně, vážně nevím co s tím. děkuji mistři za rady

plné otáčky po startu

Jinak...na lpg nejsu odborník, ale toto mě zaujalo:) Ale klasika, projdi kabely,svíčky, hlavici rozdělovače...

jsem to myslel jako že sytič a klidně i pedál na zemi

tak to jo. No zkontroluj zapalování, tam bývá v zimě největší zádrhel...

Jestli dáváš plný plyn hned po nastartování tak se nelze moc divit, směs se ochudí. Chce to nastartovat na plný sytič bez přidávání plynu

to vím, já říkal že sem to zkoušel...i bez pedálu ale prostě mi připadá že tam jde spíš málo paliva, ale pumpa je funkční

Jako na benzin se tomu neche jo?... hmm zapeklite...
No mam podobnost na studen motor
Ja to resim stylem ze 15x seslapnu pedal plynu nastrikam si poradnou davku paliva a startuju se syticem... (zatim dycky chytl motor na prvni skyt

Akorat prevod nejak tuhne mrcha jedna zas*ana

zavri vyvod LPG z nadrze. Mel jsem podobny problem. Nezaviral ventil LPG. Chovalo se to tak, ze i pri plnym plynu motor nemel vykon na rozjeti vic jak 30km/h. Po prepnuti z benzinu na plyn se po vyjeti BA z plovakove komory motor rozjel... Pri odpojeni napajeni od LPG ventilu to nechciplo. Ventil zadreny....

tak startovat na plyn při -13 no jde to ale za chvíli dře to

ten reduktor na plyn je založený na tom že plyn který vychází z tlakové nádrže tak mrzne a musí se ohřívat a chladící kapalina -13 ji asi neohřeje

a cukání na LPG to mrkni na svíčky a dej odtrh 0.5 mm miloš

Raději bych volil svíčky nový, drahý to není.

mám overené že štart na LPG pri cca -18 v pohode....

i -30 nebo kolik to v Havířově bylo.

svíčky sem měnil před třema měsícema...mně nejde o to startování na plyn to klidně oželim, ale ten benzín mi prostě nejde. Na něj nastartuju bez problémů. Jen takovej dotaz od benzínový pumpy jde hadička k víku ventilů na něm je taková věcička, nevím, co to je, ale myslím si, že je to ten uzavírač benzínu, aby to přepínalo na plyn, páč je k tomu elektrika, na něm je nějakej kohout, k čemu slouží?

jo a jak jsem psal..na benzín to chytne hnedka akorád to chcípne:) a dělalo mi tohle i za tepla, takže mrazem to asi nebude

zrovna včera kolik bylo mínus to nevím , roztlačili jsme formana dojel do garáže asi 300 m a reduktor zamrzl tak ten start při minus 30 je možný, ale dojedete na LPG do prkvančic, systém hartok,

a pro reddriver co si představuješ pod pojmem auto

miloš