Můžete mi někdo poradit?Včera jsem nabil baterku,dal do auta natočil a vše bylo OK.Dneska jdu rano do auta chci natočit,chytlopárkrát se převalil motor tak jako kdyby se mu nechtělo a konec.Od té doby točim a točim a nic.Starter jede dobře,ale motor nemá ani snahu se chitit.Zkouším to celej den a nic.Proměřoval jsem elektriku na ventil do karbece,na cívku a všechno OK.

benzín v karbeci je OK, a priteká? nemáš ho zvodnatrelý a nezamrzol?

to nevím.Jak to zjistím?

daj dole dekel airboxu a či je s karbu po štartovaní cítiť benzín, ja mám na to striekačku a skúšam s ňou cez trysku benzín natiahnuť, ak sa natiahne tak tam benzín je....

alebo odpoj hadičku s karbu a ak máš pumpu s páčkou tak zapumpuj ručne a s hadičky musí ísť benzín, ak máš novú bez páčky tak štartovať motorom či ide s tej hadičky benzín...

Mám tu bez páčky,je pravda že mi to teď 14 dní stálo.Teď ož je tma.Zítra to hned ráno vyzkouším.Je možný,aby to zamrzlo přímo v karbeci?

priamo v karbeci ani nie, málokedy sa stane že zamrzne vyskúšaj či to palivo priteká a či je benzín v karbe, skús to zo striekačkou z ihlou ak je hladina v poriadku tak ihlou cez trysku benzín natiahneš...

Díky za radu.Hned ráno to vyzkouším a dám vědět.Jinak nevím,protože mám všechno v cajku.(snad).
Jen se ještě zeptám,když to zamrzne někde jinde,tak co s tím.

Tak benzínem to není,jde až do karburátoru.Zase točim a točim a ani snaha chytit.Svíčky jsou poměrně nové.Čím to může být?

Fén pod sukňu, alebo vyhrievaná garáž...

A generuje to vůbec jiskru? Pokud ano, dostane se až na svíčky?

Na svíčky jiskra jde,to jsem zkoušel.Vyndal jsem je očistil byly vlhký od benzínu,očistil elektrody a zkoušel jsem natočit.Zase jako by snaha chytit a potom zase pořád nic.Svíčky mam NGK a maj najeto tak 2000 Km.

Mě to připadá jak když to je uchlastaný, podle toho co píšeš obvzláště jestli jsi nabil baterku dal do auta zkusil start auto chytlo tak jsi to vypnul a druhej den už ne, některý fáva se uměj suprově uchlastat a to čoveče jedině prostě vyndat svíčky vyfoukat nechat je ohřát na vařiči a zatím než se ohřejou tak ručně vyřadit sitič na karbci, nešlapat na plyn a protočit startérem motor aspoň tak 6-10 otočení motoru (klidně na dvakrát) , pak dát ohřátý svíčky do auta lehce dotáhnout, zaktivovat sitič pedálem a bez plynu start eventuálně kdyby se nechtělo chytit tak nepatrně přišlápnout plyn ale jen tak sotva na čtvrtku, to vše za předpokladu že to jiskru hází a tam kde má benzín tam jde a vzduch taky.

To mne taky napadlo,byly dost mokrý,ale ještě se mi to nestalo,tak sem hledal něco jinýho.Jiskra jde na všechny čtyři.Jak vyřadím sitič?

Nejlepší je sundat celej filtrbox to se tam dostaneš nejlíp, snad to máš aspoň někde v garáži, a jak je ta horní klapka tak ta musí být naplno otevřená na boku je taková jako by druhá kolíbka na plyn, jedna je plastová tam je plynový lanko a o kousek směrem dopředu je plechová úzká a má na sobě jakoby zářezy tak ji musíš normálně lehce rukou natlačit na nejnižší zářez je to jako by jsi ji chtěl zespodu natlačit směrem dopředu (ber jako směr jízdy auta)

Jasně...Tak svíčky už mám doma na topení.Vrtám se v tom před barákem,tak pochybuju že je donesu horký.Jinak hraju divadýlko pro celé sídliště.Každej řiká ,,nojo starej favorit" a nasedá do oktávky.Jinak ty svíčky vypadaj jako nový akorát z nich kapal benzín.