Zdravím aká je najlepšia benzínová verzia na Feldu čo sa týka spotreby a prečo?Asi z tých 50 KW nie?Tie sú dva typy a aký je medzi nimi rozdiel?

já osobně bych šel do feldy 1,3MPI někde kolem roku 2000...lepší výbava, motor jede jak z praku (vlastní zkušenost, hlavně ten krouťák) no a má to už dost vychytávek (dneska jsem se dozvěděl, že felda 1999, když otevřu zadní dveře, rozsvítí se světýlko...to je to, co mi u mojí strašně chybí a potřebuju to tam dodělat...)

prostě 1,3MPI 50kw ke konci výroby (2001)...dá se sehnat pěkná

Má to i 98. Jinak souhlas.

ja bych zase volil SPi motor 50kw protoze je jednodussi na opravy a poruchy a proste je sympatickej...

A 1.6 GLXi nemá lepšiu??

Jasne že na opravy su najlahšie ešte z tým starým favackym motorom.Ale ak iba čisto na spotrebu?

na spotřebu 1,3MPI a to světýlko máme taky na modelu z konce 97...ještě stará maska. Jestli ho nemáš rozbité nebo nejak předelané...spínač je přímo v zámku.

Takže takto chcem niečo po renovácií takže po roku 1998 vravíte že najlepšia voľba je 1,3 MPI 50KW.A po technickej stránke MPI znamená čo?

Neviem rozdiel GLXi LXI a podobne.

lxi je socka, glxi by měla mít lepší výbavu.. a MPI je vícebodové vstřikování, určitě bych šel do toho

Dle mého názoru je to dobrá volba, s takovou Felicií mám už nějaké zkušenosti. MPI znamená vícebodový vstřik, oproti jednobodovému má menší spotřebu a měl by i lépe jet, ale to nemohu potvrdit, nemám zkušenosti s jednobodem.

Multi Point injekšn ( myslim ze takto sa tomu nadava ) . Viacbodovy vstrekovaci system paliva
EDIT : neskoro

Z vlastni zkusenosti mohu doporucit i model rv.97.
Pac ma GLXko dovezeny z Nemecka..se dvema technicakama je to vyvozni verze tedy s doplnky uplne stejnymi jako maji rv 2001-2002 u nas :D:D

1,6...nesměj vrnět rozvody, jinak toho má strašně moc zasebou....ale tys psal 50kw, tak sme doporučovali 1,3

já mám zkušenost s BMM i MPI no a to MPI (musí to bejt ale ten novější motor) má dobrej tah už od spoda....jel sem s tim a ve 100 sem jen přidal a pořád to táhlo, u mojí feldy bych asi podřazoval, abych měl jistotu

zase když sem jel třeba na 2jku delší dobu na 3000 rpm a pak příšlám MPI, tak tam je taková díra, když tohle udělám se svou, zarazí tě do sedačky hned

jak řikám, šel bych do 2001 1,3 MPI nebo 1,6 v nejlepší výbavě, v pěkný barvě a možná s liťákama...dneska už to není moc drahý, takže bych šel po tom nejlepšim a nejvybavenějšim, co bych našel ...

MPI mi není nijak sympatický,snad jen výkon je dobrý..Ale je pravda,že i 40kw MPI jede lépe než 50 kW BMM..Bohužel:-l