Dobrý den,

včera, po dvou hodinách jízdy mi přestal fungovat přepínač na dálková světla, blinkry a klaxon zároveň. Přepínač jako by se přilepil a v jednom momentě mi zůstanou viset všechny tři outputy. Tzn. jedu a svítí mi blinkry, dálkové a k tomu to ještě troubí... všech 6 relátek jsem vyndal domnívajíc se, že zde je příčina. Ovšem ani po vypojení všech relátek tento problém neustal. Domnívám se, že problém může už být jen v pojistném panelu. Máte někdo zkušenosti s jeho opravou - tedy dá-li se vůbec opravit?Mám zato, že tento problém je díky tomu, že jsem si pustil topení směr na nohy a některá ze součástek na panelu to díky zvýšené teplotě odskákala...

Předem Vám díky za pomoc

G

ty hele a když to je všechno na levém lukasu nemohl by být problém spíš v lukasu než v pojistkovce?

tiež by som povedal...

niečo sa mu tam rozsypalo a teraz to trúbi, bliká, svieti, akoby mal všetky kontakty v páčke spojené

Jo, to bude spíše ta levá páčka. Asi se něco ulomilo a teď je to pořád sepnuté. V pojistkovém panelu není co by se poškodilo tímto způsobem. Jedině přilepit kontakty relátka, ale myslím že ty věci mají každá jiné, ne?

Zapomněl jsem totiž dodat, že v jednom momentě ta poj.skříň vydávala pěkně chrčící zvuky - jako když v ní něco jiskří. Tou páčkou by to taky mohlo být, ale to si nejsem jist vzhledem k tomu co jsem z tý skříňky slyšel za zvuky. V prodejně mi říkali, že ten bude asi ten panel, ... ten ale není bohužel zrovna nejlevnější. No nejlepší bude, když to odvezu elektrikáři. Každopádně Vás budu o výsledcích informovat.

G

Já dělat v prodejně,tak ti také prodám tu nejdražší věc.
Pokud jsou chrčící zvuky /špatný spoj/ poznáš to,že tento spoj se zahřívá,následně smrad z izolace a pod.Není snad problém zkontrolovat spoje /dotažení/,uložení pojistek a pod.čus

já bych to viděl taky na tu páčku, to jiskření muže být v relátku způsobené (špatným kontaktem), Poznáš to jednoduše čím to je zkus odpojit ty konektory na té páčce a když to přestane dělat tu neplechu tak je problém v páčce a když ne tak to bude ta pojistkovka

Takže s největší pravděpodobností jde o špatně uzemněné kabely. Těch uzemnění má být celkem pět a co mi bylo řečeno, tak jsou všechny na volantový tyči. Je tedy potřeba demontovat budíky atd.Tu páčku dávám až na druhý místo, protože jsem ji právě nedávno měnil, i když je pravda, že životnost dílů do těchto typů aut je fakt mizerná. Jinak všem díky za info a komentáře. Až bude konečný výsledek, tak dám echo.

Ukostření zkus, bývá tam často problém (celé to oxiduje) ale tohle co popisuješ mi na to ukostření vůbec nesedí - to by ti naráz svítily všechny kontrolky, nerozsvítily by se ti světla apod. právě ty naráz zapnuté blinkry a klakson bývá problém v tom lucasu, viděl jsem to několikrát. Opravou ukostření však nic nezkazíš. Chrčivé zvuky - nevycházely náhodou od přerušovače blinkrů? U elektronického přerušovače celkem běžná věc když je ve spínacím obvodu nějaký přechodový odpor a tudíš spínací napětí je menší (mě to taky dělává, mám už asi horší kontakty v lucasu). Takhle ale může chrček snad každé relátko.