Takže dnes ma úspešne auto nechalo na nadzemnom parkovisku pred Polusom. Ma aj jeden chlapík roztláčal, ale nejak sa mu nechcelo. Muselo ma kamošove Fáčko rozťahovať.

Dôležite je ale čo som zistil: takže auto, keď nemámn zapnuté stretávačky mi nedobíja, ale keď ich mám vypnuté, tak dobíja.

Takže dotaz na vas: čo môže byť na vine a čo vidíte ako pravdepodobné.
Zlá baterka, zlý alternátor, zlý regulátor, kontakty, stretávačky moc žerú (mám tam klasické žiarovky). (zabudol som na niečo?)

Alternátor mám 35A (isto to neviem)

nemáš naplý řemen, měn ho nejlépe každý rok a naplý nusí být tak, že pokud pootočíš alternátorem musí se točit i motor, pokud ti proklouzně, tak je to špatně miloš

Jestli máš starý kontaktní regulátor, kup si nový polovodičový... Je to ohromná změna k lepšímu (mohu potvrdit z vlastní zkušenosti)

pokud máš 35a altík tak ho vyměň aspoň za 42A

Takže pravdu mal slovacek.milos. Ten remeň fakt prešmykuje. Som to ani nezbadal. Regulátor mám polovodičový a altík bude čoskoro možno z fáčka.

Ďakujem za odpovede

Btw. keď hovorím o tom z fáčka, nemohli by ste mi dať link na diskusiu o tom, ako dať do š120 alták z fáčka?

Takže v tom remeni to nebolo. Auto prebíja. Zrejme aj predtým, bo nič som v podstate neurobil. Má 17V. Regulátor som vymenil. Čo to môže byť?

Možná pomocný diody...

Tie kde najdem?

Je třeba rozlousknout alternátor, vyndat diodový blok, některý diody rozpojit a pak to propípat...
tuším, že na hlavních diodách mi to ukazovalo asi 0,4 a na pomocných 0,6 V.
A kontrolka ti svítí, nebo co dělá?

Kontrolka nesvieti počas chodu(ale žiarovka je v poriadku, bo pred štartom svieti).

ještě zkus zmeřit napětí co jde z pomocného usměrňovače do regulátoru, jestli tam máš teda polovodičový...
Jestli i tam bude 17V, tak nevim...

co to je za nesmysl altec ti dobíí 17 voltů a ještě ti vymlátí baterku, ta ti musí vařit, jak ti tam vůbec může ten regulátor pustit takové budící napětí když je druhý, čím to měříš máš měřák OK, pokud nejsi trochu elektrikář tak ho vymontuj a sežen druhý miloš

Ďakujem za rady. Skús trocha sledovať, o čom je reč...
Som tam skúsil druhý regulátor a žiadna zmena. Merák mám dobrý. Dokonca som elektrikár

zkus přehodit altík za jinej pokud ho teda máš

ještě zapni klíček, vytáhni z altíku konektor co ti jde z auta a změř tam napětí, má tam být snad 2-3 volty, já mám dvě fáčka před barákem, tak ti to změřím zítra přesně miloš blbost je tam 12 V miloš