chci se vás zeptat dnes jsem zdělával karburátor a zjistil jsem že tam není skoro žádné těsnění je tam asi pořád to původní a to těsnění dá koupit nebo nějak vyrobit, nebo by to stačilo třeba ty spoje popaplat nějakým speciálním tmelem? nebo jak to vyřešit ?
díky za odpovědi

A jaké jako kde? Pod víkem, mezi karburátorem a sacím nebo kde máš na mysli?

ten karbec jsem musel oddělat at vytáhnu topení takže je to mezi motorem a sáním fotky nejsou nic moc (venku už je tma)

Takže mezi karburátorem a sacím potrubím? Tam je jen pogumovaná "redukční" vložka (tvůj druhý obrázek)

jj nejspíš jenže z ní už moc nezbylo vyz obrázek co místo ní ???

tam nemusí nic bejt jestli chceš pro klid duše tak to můžeš lehce !!! fakt lehce silikonem

Buď novou (ale slyšel jsem že nové gumové za moc nestojí) nebo si koupit skládací sadu asi za 300-400 CZK a ta je dobrá, je snad vedená i jako origo ND.

obyčejným nebo jak jsem psal tak nějakým speciálním ?

aha tak zatím bud tu podložku nebo ten silikon páč ted nějak moc utrácím a nic mi nezbude

novou jednodílnou ne, to si radši z nějakýho vraku vem starou nepoškozenou, ta nová z nějakýho hong ťangu stojí pěkně za ho**o, tu vícedílnou jsem nezkoušel a ani neviděl zatím, moc se mě to ale nezamlouvá, více částí = více styčných ploch = více míst, kdy by to mohlo sát falešnej vzduch

Když jsem experimentoval s LEKRem tak jsem tu vícedílnou měl, těsnilo to bez problémů

to by stálo za to jen at při vydělávání nepraskne nebo se nějak jinak nepoškodí

Nová gumová se mi do půl roku rozsypala. Ta dvojdílná je ok.

tak až zas něco ušetřím tak bych jí taky zkusil ale to chvíli potrvá ...

Je to originální díl škoda, měli by to umět objednat. Otázkou je, kolik za to budou chtít.