Takže by ma zaujímalo či sa dá docieliť aby mi karburátor Sedr na mojej 105 otváral druhú komoru skôr.?maďar jsem?.

-ale aby nebola pootvorená stále.
Chcel by som to vyskúšať ak sa to vôbec dá ..

Můžeš zkusit laborovat s pružinkama...

na co ti to je na takomto aute....tu vykon mat nikdy nebudes....105ka je na spotrebu...mam ju tiez......ak chces vykon daj si 136ku......to je stroj...

Jj, tie pružinky...daj slabšiu pružinku pod samotnú membránu a ideš...ale naozaj z toho bohvieaký výkon nenaženieš...dalo by sa aj mechanické ovládanie 2. komory...

z toho, co som pozeral, je aspon na jednom 136tkovom motore, co sa mu sem-tam pozeram na creva, druha komora otvorena skoro furt, ked je motor vytoceny, takze nejake brutalne laborovanie asi nema zmysel.

mozes skusit posunut tu konzolu na oske trocha smerom dole, to otvori trocha skor.

Takže nejaký nastavovaci srob tam teda neni čo?

Takže skúšať a vracať spať..

Tak ked prestane konečne snežiť a trochu sa poroztápa idem na karbec..


No a tento šrob nastavuje ako bude/nebude zatvorená 2 komora že

Počkaj, počkaj, aby si náhodou nepohol šróbik-doraz škrtiacej klapky. S tým nehýb! Je to ten, čo má zárez prístupný zospodu karbecu...(som v práci a ten obrázok mi nejde zobraziť...)

nevím no.. co jsem se poznal s dvouma motorama z emkoví 105ky tak valili dost slušně záleží jen na stavu motoru zapalování a karburátoru pokud jsou tyhle 3veci v pořádku tak je chyba mezi pedálama a volantem

škodař aj mne to ide ked som sam alebo dvaja a vytacam to do 4000....ale toto neni taky svizny motor...ze tuknes po plyne a hned ti vyletia otacky hore na 6t ako 136ka co som mal chvilku...

tak to se nedá srovnávat no mě třeba šlapala 105ka líp než ted 130ka ale to je i stavem a že má 130ka těžkej převod a 105emková ve 120ce jedné z prvních na 14kách kolem a hrabala na asfaltu jak blbá a co mám ted kilo s motorem po GO tak je takový zamlklí jak kdyby ale nehoním ho je to i dost podle kusu..

No zapalovanie a karbec mam v slušnom stave a motor? predomnou s ním asi chodili do kostola

105 neni 136

SHREKZV aj ja ked som sám poprípade sme 2 sa to ešte dá ,ale 3 nedajbože5 je smrť..

Uplny nezmysel. Ak chces otvorit 2. komoru, vytoc motor a slapni na plyn. A ak je to malo, potrebujes silnejsi motor.

dobvre task mi pošli tvoj
nehovorim že nechcem silnjší ale vsetko nejde hned a este aj kríza
-takže skúšam iný postup

Huh, konečne vidím obrázky ...no, takže s tým šróbikom, čo si označil šípkami ani náhodou nehýb!
Ak chceš poskúšať to skoršie otváranie 2 komory, v prvom rade poriadne premaž a rozbehaj hriadeľku klapky 2. komory a ak chceš tak sa pohraj s nastavením, čo som zakrúžkoval (ale si radšej najprv nejak poznač, ako to bolo)...tá pružinka, ktorú by bolo treba oslabiť, sa nachádza v mieste, kam som dal výkričník...ak ju oslabíš, mala by sa 2. komora otvárať skôr...

Ale byť tebou, tak najprv poriadne rozchodím tú hriadeľku...

Zas takový nesmysl to není, vhodně doladěná druhá komora dokáže motor pěkně oživit.