Já ten motor když je studený moc netočím a jezdím na myslím docela kvalitní benzín. Beru Shell V-Pover. Sice jen ten 95 oktanů, ne Racing, ale i tak se mi zdá že to jezdí lépe než na natural. Když je už ohřátý, tak mu dávám, ale studený ne. Když už se to nezasekává při jízdě, tak to tolik nevadí, jen jsem chtěl vědět čím to je.

Tak jsem byl na diagnostice a opět nic nenašli. Je možné, aby bylo nějaké čidlo špatné a stejně to nebylo v paměti závad?

BMM je snad este len OBD1 standard, tam je to mozne. ODB1 bezprostredne skenuje len cidla, ktore maju priamy vplyv na emisie.

Tak to je možné. Pokaždé když se mi objeví nějaká závada, tak zajedu do servisu na diagnostiku, ale na nic nepřijdou. Teď jsem byl v jiném servisu a taky na nic nepřišli. Pokaždé jiná závada, ale reakce servisáků podobná, tak nevím.

ja na bmm na diagnostice vidim vsehno zive hodnoty a podivej se na ten spinac volnobehu jestli funguje..diagnostikovat to jde normalne

mne to zvykne občas robiť ale čo som vysledoval tak to spravidla začne robiť keď prejdem asi 5km po meste a potom stojim 2-3hod.
pri dalšej jazde mam zvýšený voľnobeh to robím zase okolo 5km,ale keď idem dalej že sa poriadne zohreje tak to prestane a všetko ide ok