Ahoj, chcu se zeptat, i když ne na škodovku, asi před 3 lety dělal předchozí majitel go hlavy, a mě teď začal téct olej mezi hlavou a blokem, nic víc to nedělá, nemám vodu v oleji ani olej ve vodě... Myslíte že stačí vyměnit těsnění a bude to ok,nebo bude potřeba hlavu srovnat?

srovnat by bylo lepší ale zkoukni rovinnost a jestli bude ok tak bych to neřešil

Myslím, že keď je hlava dole, už je hodné minimálne preveriť rovinnosť hlavy...ale vyzeralo by to tak, že by malo stačiť tesnenie...

Kup cinsky nerezovy pravitko v tescu za 30Kcs a zkoukni to.

já bych dobře prozkoumal kde to teče a nějaká GO hlavy to může být i silikonová sříbřenka


možná jsem psal nedávno tekl olej pod hlavou citroen saxo v odborném servisu to prověřili a majiteli prodali těsnění pod hlavu cena za opravu byla totiž vesmírná a tak dorazil ke mně


olej fakt viditelně tekl z hlavy na blok, skutečnost ale byla taková že tekl u klikovky na řemen, nahoře ho altík nasával a jak ho vyfoukl na tepelnou stěnu, ta ho srovnala přesně na hlavu a vypadalo to jakoby to teklo z hlavy


no někdo je asi na hlavu ale já měnil gufero miloš

mě tečící gufero dělá flek na kapotě

S tou GO hlavy doufam že byla důkladnější Jinak já jsem si docela jistý že to teče tama,na bokách je sucho,jen uprostřed, celé sem to utřel,nastartoval a za pár min už sem viděl jak to z tama stéká... Jinak díky za rady, ještě se zeptám dá se věřit značce Victor Reinz? Neznám ju a nechtěl bych to za rok nebo dva měnit znova...

já bych dával temac je ověřený a nenecháš tam balík

přesně viktor patří mezi nejlepší ale stojí 600 a temac 140, a že ten olej teče to prostě není něco v pořádku velké přesahy nebo bylo něco ojebáno miloš

VENCA.M: Teče to mezi hlavou a blokem nebo hlavou a váčkovou skříní anebo váčkovou skříní a horním krytem?
8-mi ventily OHC od opla to mají uspořádány trošku jinak..i motor C16NZ,který máš nejspíš ty..