Ahoj,určitě věřím že se to už někomu taky stalo....nastartuju normálně se rozběhne a po cca 3 sekundách to zhasne,natočím po druhé a už běží,...čím by to mohlo být???dělá to jen za chladného počasí....

Treba vzduch ve vysokotlakem naftovem okruhu.

kdes našel že má auto na naftu?

v křišťálovej kouli

omlouvám se....je to š105

Tak v tom pripade ti pada benzin, nejspis kvuli spatnym ventilkum AC pumpy. Dalsi problem je v konstrukci karbu kde se po zastaveni odpari skoro cela plovakova komora

dík za vysvětlení a měl bys nějaký typy jak se tomu vyhnout??

Ja to resim tak ze pres startem rucne nacepuju packou na cerpadle. Popripade muzes dat odbublinkovac z fava a novou AC pumpu

před startem nacepovat ruční pumpou

To na to nema vubec vliv. Dela mi to taky... pumpuju a vubec zadnej rozdil... nastartuju chcipne a pak nastartuju a je to dobry...

tak ja skoro standartne startuju na 3x

ale uz mam nachystane EL cerpadlo na benzin... jen schanim zaslepku na podavaci cerpadlo

Tak když nemůžeš otáčet hlavou tak se otáčej celej... a je to:wink:

Já když jsem měl kdysy škodu 105 (M) tak mi to taky dělala. Nepomohlo ani načerpání pumpou. Když se dívám, tak v dnešní době to dělá skoro každá škodovka. Až myslím 130 se s tím uměli poprat. Proč to nevím?

To je nesmysl, každá škodovka může být seřízena tak, aby chytla hned, ať je to 105 nebo 136

Mě to taky dělá, většinou jeden start chytí, zhasne a pak už na druhej běží... S železnou pravidelností