http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=68
ale obmedzil by som sa na vyčistenie plavákovej komory, prefúknutie trysiek (aj voľnobežných) a vzdušníkov, kontrolu plaváka (či nemá v sebe benzín) a kontrolu ihlového prívodného ventilu (ťažko nejako okontrolovať, bu´d mu veríš, alebo nie, môžeš vymeniť, ale je otázne, čo kúpiš

tež jsem uvažoval o vyčistění karburátoru,ale není tam vůbec co jak seřídit,takže laik jako já a jiní ho vyčistí ale pak musí najít kohosi kdo to šecko ještě zešteluje

No, to musíš pohľadať inde...x krát sa tu o tom v sekcii motor písalo...ale teoreticky, pokiaľ necháš šróby nastavenia bohatosti a otáčok bez pohnutia, tak by to malo byť OK...teoreticky..

seřidit bohatost sněsi za tepla musi hitat i bez plinu obrat benzin přidat vzduch jen tak podle zvuku a pojede jinak skontrolovat vuli na rozdělovači a kdyštak ubrat předstih.

tenhle problem jsem mel taky. vyresilo se to kompletnim vycistenim karbecu a elektronickym rozdelovacem a naslednym serizenim. a ted to jede uplne super. dokonce jsem uvazoval ze jeste nebudu ani davat ten favo motor kterej si chystam

Nene z Recice ne, ale ve Visnovy nejakej Geber bydli - starej pan

ok, vycistim, s nicim hejbat nebudu a uvidim

Lu a co nekutovi? chodíš ?

Nechodim, tezko bych se dostal domu Pesky by se mi nechtelo, max.na kole, ale stejne .

strejda ten to tam má moc rád

no dobre, nebudu štelovat ty šruby na nastavení bohatosti směsi a co výška hladiny, či co to tam je?? Bojím se že jak to rozeberu tak už to nesložím neznáte někdo někoho s okolí Ostravska,Havířov atd.?

nic na tom rozebirani neni, hlavne nic nepoztracet a neposkodit, popripde si radeji pri rozebirani zapisovat (nakres) co kam patří a nemas co zkazit.

no tož porád nevím, mám strach abych něco nepopsul. Uvidím jak bude čas.

no rozhodne to chce v klidu, zadnej spech jinak je to v haji. prace kvapna malo platna

No ja mam u svoji stodvacky opačny problem zle chyta když je chladna, nebo když ji třeba startuju po dvou dnech nejezdeni.... pak s ni stačí ujet 5-10km zahřát ji aspon behem dopoledne na 80 stupnů, a je v pohodě, ale prvni startovaní během dne to je nekdy i na po páte....
Svíčky jsem měnil, baterka je dobrá, nemohl by to být taky karbec?
Mám sedr a už když sem ho koupil tak na něm chyběla ta civka na štelovaní volnoběhu, takže otačky volnoběhu mam taky kolisavé 600-800
Myslite že namontovani te civky by to vyřešilo..? *myslim to startovani