pokud mam na vahadlech ojebaneho cervika tak, ze ho neudrzim sroubovakem, da se vymenit,niz bych musel vyndavat cely vahadla z auta? prijde mi,ze nejdou vysroubovat

Nejde.

Vyšroubovat jde, ale směrem dolů, takže klavír ven.

neni třeba vyšroubuješ co nejvíc de vyhákneš tyčku a pak vyšroubuješ dolu

To taky nejde Sádro, je tam na to prostě moc málo místa, ty vahadla dolů musí. Na LS sem to taky měl.

Každopádně před vyšroubováváním červa mu zbrousit nahoře otřep aby se neponičilo vahadlo

já to tak dělal na 120 motoru na praxi

taky nevyšroubuješ vůbec a musíš z druhého motoru celé vahadlo miloš

prave. Mathes to kvuli me zkousel a cerv nejde prosroubovat..tycku vyndat neni problem, jen ten nechci sundavat..

vahadla mam nový celou sadu

hej kdyz to jde dovnit nasroubovat tak musi iven snad ne?

No kdyz se to sklada na praxi novy furt sem tam tak to jde ale po 20 letech provozu se ten cervik pozmeni a nejde sroubovat v celym rozsahu a tim padem ani dolu nejde, po pulce se zasekne

tak pravda, je to pěknej nevděčnej *cenzurováno* na to jak dlouho se vozí sundávat celý vahadla, kolikrát i to je nahovno

tohle sou starý motory

Pak snížíš hlavu a je po prdeli.

mi rekni co ma snizena hlava spolecnyho s cervikem...leda tak to, ze se ten cervik musis kus povysroubovat ven aby byla stejna vule...