Potřebuji poradit,jak nejrychleji vymontovat motor ze škůdky,kolik je kolem šroubů,co oddělat,atd,moc děkuju

Přivaž ho za provaz ke stromu a pořádně to vodpal Ne sranda... Pořiď si Knihu od J. Andrta o škodovkách, tam máš podrobný popis této práce... Myslím, že je na ní link i někde tady na TW v sekci Užitečné odkazy...

Zacnes odmontovanim zadneho cela ( 6 + 2 sroby zamku zad.kapoty ) , vypustis chlad. kvapalinu , odpojus hadice ( 5x vodne + 1x hadica posilovaca ) odpojis karburator ( 2x bowden ) odpojis alternator ( 2 kabliky ) a cievku ( 1 VN + kablik kondiku ) odpojit kabelaz motoru ( teplomer , cidlo oilu , volnobezku karbu ) a mas odpojene vsetko okolo motora . Teraz podloz motor a prevodovku odsrobuj priecku ( 4 sroby na 17-ku kluc ) a stifty motora ( 2-4 sroby na ruzne kluce ) . pokial si chlap , vytiahnes motor aj sam ale radsej si niekoho zavolaj a pomaly motor oddel od prevodovky ( ktora misi byt podlozena ) cisty cas sa pohybuje od cca hodiny po 2 tyzdne ( podla stupna zahrdzavenia a mnozstva ulomenych srobov )
PS : dufam ze som na nic nezabudol

zapoměl a to úplně na začátku... zadní nárazník, a ten drží na 4 šroubech... jinak je to asi všechno...

Já bych hlavně před odpojováním alternátoru odpojil akumulátor

ja som mal stastie a stihol som kabel oblepit izolepou ale radsej neriskovat a odpojit
trefa ta skleroza ...

A já doporučuji sundat výfuk. A na převodovce kouknout dovnitř zda tam je zajistěný mezikus na hřídeli co jde k motoru. Aby ti nezůstala jako mě v motoru než v převodovce.