Čauko. Mám taký problém, zalomil som odvzdušňovací šroub na pravom prednom strmeni (4-piestiky). Skúšaqli sme to vytiahnúť vyťahovákmi zalomených šroubov, ale ani tak to nepovolilo, a teraz je tam aj strhaný zavit je tam 6,4 diera. Máš s takýmto problémom skúsenosti? Vopred diki.

P.S. : Vyzerá to tak, že nikto okrem fabriky nikdy nepovolil ten šroub, alebo bol až tak zahrdzavený alebo zapečený. Myslím si, že každy na ten posledný šroub kašľal.A ešte sa chcem spýtať Favority mali 9mm odvzdušňovacie šrouby alebo 8mm? Alebo všetky auta majú 8mm?

Záleží, jak moc chceš zachovat původní třmen. Když máš v prdeli i závit, tak jediný řešení je vymyslet odvzdušnění jinak. Každopádně musíš spravit závit za nejbližší větší se stoupáním 1,5 a použít třeba průtočnej šroub a zavařený oko, zatěsnit to hliníkem. Nevím, jak seš limitovanej místem, ale spravit to na klasickej odvzdušňovák se ani nepokoušej, kolikrát se to nepovede ani kovoobráběčům, trefit ten kónus kolmo k závitu bez mašiny k tomu určené je umění.

No mi se taky podarilo zalomit vzdusnovak, tak sem to resil tak ze sem ho odvrtal, na dojezd sem zvolil slaby tlak abych nenalatel az do sedla sroubu, potom sem to protahl kousek normalnim 3. zavitnikem M8 a aby sem mnel cely zavit protahly az na konec tak sem zebral druhy zavitnik a zbrousil ho na kolmo bez nabehu. Dulezitou vyhodou je ze zavit co tam je tak ma normalni stoupani jako M8 sroubek. Odvratat by nemel byt problem bo v ovzdusnovaku uz je dirka takze asi takhle... Ale neboj se toho a druhy trmen je az posledni moznost

Sežeň jiný třmen, po vrakovištích se toho musí válet..

Odvrtat vrtakom 6,4 a prebehnut osmickou zavitnikom. Absolutne ziaden problem. konus je az kusok za zavitom, tak nehrozi poskodenie. a vrtak ti vedie dira v srube. Nevadi ani ak ti trocha uhne vrtak do strany. Musi tam ostat tolko zo zavitu, aby drzal novy odvzdusnovak.

No, jen to neprohučet vrtákem durch... Jde o to jestli bude vyvrtaný konec tak dokonalý, aby to odvzdušňovák utěsnil...

Ved sa pozri ako ten odvzdusnovak vyzera. Vrtanie koncis par milimetrov pred konusom. Vrtal som ich uz niekolko a vzdy to bolo dobre.

No, tak jestli z toho čtyřpístu nevytáhnu vytahovákem ten jeden zalomený odvzdušňovák, tak to zkusím...