Zdar, uz dlouhou dobu me stve, ze kdyz slapu na plyn tak pedal nejde hladce a "poskakuje" coz ma pak vliv na styl jizdy(nejde proste plynule zrychlovat). Mam pocit jako bych mel polohovy plyn, coz mi nevyhovuje. Takze jsem to dnes rozebral. Pedal sam o sobe funguje krasne. Stejen tak mi prijde, ze se nezasekava ovladaci ustroji na karburatoru(SEDR 32). Lanko mi taky slo dobre. Kdyz to ale zase dam dohromady, je to jako na zacatku. bowden jsem promaznul a nic. Resili jste tohle nekdo? Jak se toho zbavit?

Vyměň bowden a místo struny dej lanko, promaž osičky klapek karburátoru. A pokoumej taky pružinu co tahá nazpět páčku klapky na karbu, ať je docela volná, v klidovém stavu nechť je jen velmi lehce napnutá.

ten lanovod neni nekde skriplej...???

Presne tak, nemáš niekde bowden priškrípnutý/zalomený?

Bowden nikde skriply neni... Za lanko bych vymenil rad... Kolik v prumeru by melo mit a jak dlouhe budu potrebovat? Nejsou s tim problemy s tim lankem? A jak se promazavaji osicky? Jako co mam rozebrat, kam kapnout?

Tak lanko by malo mať v primere toľko, ako to tiahlo, čo tam je teraz...nyslím, že v cyklopredajni v poho kúpiš...a premazať osky klapiek? Karbec dole a zvnútornej strany (tam kde sú aj difúzory) kvapnúť kvapku oleja na miesto, kde prechádza oska do telesa karbu a otvárať a zatvárať klapku...ale si nemyslím, žeby Tvoj problém bol problémom osiek...to bude skôr ten bowden/tiahlo...alebo tiež vratná pružina (tá, čo je chytená o filterbox a páku klapky)...skús si kúpiť novú pružinu a tú starú pružinu troška natiahnuť, aby jemnejšie pružila...

tak lanko 1,25 se zdá málo 1,6 by mělo stačit dá se sehnat v metráži v cykloprodejnách nebo i železářství

Kde sehnat lanko vim akorat by me zajimalo, jestli to tak nekdo ma, jestli s tim nejsou problemy... V pruzine taky problem nebude pac kdyz ji sundam uplne tak to taky poskakuje... Tzn. abych promazal osicky musim sundat akrbec, to se mi nechce s ohledem na to, ze kdyz tokusim pridavat plny v zadu na karbecu tak to jde dobre... Spis si opravdu myslim, ze problem je v tom "vedeni". A jaky teda to lanko tam mate? A jak dlouhy koupit?

injekční stříkačku s olejem a mazat a mazat a mazat

já mám strunu a taky mě to dělalo...natahl sem pružinu co vracá táhlo a nakapal trochu oleja do bowdenu a jezdím si jak král krásně plynule...

kě to v Rapidu skáče taky olej nepomoh, a skáče to jak s lankem, tak i se strunou takže budu muset vyměnit bowden...

Vcera jsem taky prokapaval(lil jsem do bowdenu olej) ale zda se mi ze to nepomohlo, A natahnul jsi ji jak(jak moc oproti serii)? Ja budu este promazavat a zkoumat... A jak se meni bowden, myslim jako jestli je to problem nebo to jde lehce?

ja som toto vyriesil injekcnou striekackou - natlacit plny bowden vazeliny a beha uplne luxusne (mal som lanko, teraz mam strunu a pohodicka)

natahneš jak psal šemik...tak aby byla jenom málo napnutá. Já sem jí půlku nechal jak byla a půlku natáhl. Když je potřeba ji zaháknout tak ji musím potahnout asi 2,5cm a sem na háčku. Ale zkus ji vyhodit a mačkat plyn...jestli to bude dobré nebo ne...pokud ne tak to pružina nedělá.

To uz jsem zkousel a stejne to poskakuje takze pruzinou to neni... Jeste jednou otestuju tu pohyblivost struny v bowdenu... Jo taky by me zajimalo kde je druhej konec bowdenu... U karbecu je tam zajistenej segrovkou ale druhej konec jse mu plynoveho pedalu nevidel... Muze mi nekdo rict kde je?