dá sa vymeniť aj samotný silent, motor treba podvihnúť tak aby bol ten silent mimo konzoly. ideálne by sa mal prelisovať prípravkom, ale starý vyberieš tak že nájdeš miesto, spravidla je to hore kde sa na starom silente spájajú tie plechy, pod jeden zaklepeš šroubovák a jednu stranu toho prechu vtlačíš dovnútra, potom cetý zbytok toho silentu vyberieš s tej pumpy ľahko.

nový tam jemne naklepkáš, ide to v pohode, akurát by som ti rovno poradil, aby si ho zaistil proti pootošeniu, ja som to neurobil a on sa pootočil a strašne to v zábere mlátilo, potom som navŕtal dierku skrz konzolu a plech silentu, do nej závit zaskrutkoval šzoub a ten zaistil matkou...

Tak to mám hotové. Motor jsem přizvedl a trošku ho zapáčil dopředu, starý silentblok vypadl skoro sám. Nový (Gumokov za 135,-) tam šel docela těžko, musel jsem mu lehce opilovat hranu + trochu oleje. Nakonec jsem to pojistil samořezným šroubem je po problému s hrčením při rozjezdu a vůbec celkově je to teď tišší.
Díky moc za podrobný návod!!
Ernest

A nemohlo by to být uložení tlumičů? Mám stejný problém

no nechápu vůbec bez demontáže majzlu a svěráku si to neumím ani představit třeeba že tam nešel, čím ho tam tlačit jedna neopatrnost a ten příšek skur.. š miloš

ahoj prosím tě,chci se zeptat jak to dělaj v servisu s tím zajištěním proti pootočení silentu,protože nemám tu možnost na místě vyvrtat díru pro zajištění.Zatím se chystám na výměnu pravého silentbloku a nevím jestli se mi to povede S autem už se nedá ani jet,nebo možná dá,ale je to strašný mám strach,že mi vypadne motor

nevim proc tak kdo co zajistujete zbytecne ten silentblok tam musi drzet sam delali sme to taky ale tam sme delali i rozvody tak uz sem tu pumpu vytahl a nalisoval sem silentblok ve sveraku..jinak se na to da vyrobit pripravek pokud ma nekdo moznost soustruhu..kdyby byl zajem muzu vyrobit doma

proto jsem se ptal na to zajištění,také si myslím,že by to mělo držet samo když je to vlisovaný.

vsak spravne pokud ten silentblok je novej...a ne treba nejak narizlej a vytazenej starsi z jinyho auta tak drzet urcite bude i bez zajisteni

ja som tam ten silent dal nový, originál a po cca 2 týždňoch sa s tým nedalo prudšie rozbehnúť, tak som to spravil takto a mám pokoj...

ja netvrdím že sa musí zaistiť, ak to "odborne" nalisuješ tak zrejme nie, alebo to zaistiť nejakým tmelom, alebo lepidlom...

začátkem jara jsem vyměnil oba zadní silntbloky na ramenech a na vzpěře (telefonu), vše originál, šli tam dost ztuha, určitě teď v nich žádná vůle není. Teď jak se ochladilo, bochá to zase. Při rozjezdu a prudším ubrání plynu, když je auto studené, to bouchá (vrzávé tupé rány) jakoby do podlahy u spolujezce, až se auto ohřeje už to nebochá, zajímavé. Silenblok na pumpě a na převodovce se zdají v pořádku, tlumiče a jejich uložení taky. Vůbec na to nemůžu příjít. Moc díky za nápady

Jo tak to mi dělá taky..Prostě je zima no..Po zahřátí to přestane-neřeším to..

my se už jednou menili silent na vodní pumpě co my sme už znalí