Prosím vás o možné podněty k tomuto problému. Škoda 105L (1988) mi velmi špatně chytá pokud stojí v kopci - zhruba až po půl minutě trápení baterky. Pokud navíc stojí v kopci a levé přední kolo je ještě o něco výš než pravé nechytne zaručeně nikdy. Přitom v jakékoli jiné pozici (na rovině, předkem dolů z kopce) startuje naprosto bez problémů... Problém se začal vyskytovat nejdřív postupně - jednou chytlo, jednou ne, teď už ale v uvedené pozici auto nechytne. Tuším že problém by mohl být někde v karburátoru, ale rád bych slyšel vaše názory a doporučení na co se zaměřit. Díky moc za pomoc

Repasni karbec no a vsechny gumenny dily novy a jehlovy ventil s plovakem + nastavit hladinu.

Tak toho sem si taky všim že ta naše š105 startuje hůř když je po kopci ale až zas tak hrozný to není, ale jen na studenej se sytičem na teplej motor (start bez sytiče) to vůbec nepoznám

To je normálka, totiž sa akoby zvýši hladina v oblasti trysky...to každému šáde zle štartuje, keď je zadkom dole...potom to chce štartovať bez plynu a počas štartovania jemne pridať ale dopoly...hlavne nepridávať zbesilo...

Nj, že šáde startuje v kopci hůř jsem rozpoznal už dávno. Nikdy to ale nedošlo až tak daleko že by nešla nahodit vůbec, což mě právě rozhodilo. Repas se mi teda vůbec dělat nechce, ale co už, díky

mne sa na tento problem (diky bohu nastal iba raz) naskytlo vynikajuce riesenie : spustit to a nakopnut cez spiatocku.

Ja tento problem nemam

Tak máš niečo špatne, bo je to dané konštrukciou karbecu...a neriešil si nedávno na Virte, že studený motor na druhý deň ťažšie štartuje (teda na xtý krát)? Všetko by nasvedčovalo tomu, že máš nízku hladinu v karbe...

Ale to uz mam vyresene Slo o vysychani plovakovky a uz je to ok. Hladina je spravna, nastavena a nemam problem ani do kopce teple starovat... vzdy se seslapnutym plynem...