Dneska mi auto takřka přestalo brzdit. Stalo se tak během klidné jízdy po zasněžené vozovce... Pedál reaguje doslova až na podlaze a to stejně velmi nepatrně, chová se to, jako by tam byl vzduch. Brzdové kapaliny neubyla ani kapka, stále se její hladiny drží těsně nad max. Po zvednutí a roztočení kola mají všechna tendenci brzdit, za jízdy to ale ani náhodou nestačí. Chová se to jako zavzdušněný, ale jak by se tam takhle zčista jasna dostal vzduch? Brzdový válec je čistý a suchý. A taky je fakt, že jeden z pístků předních brzd už se v podstatě nehýbe, ani prachovky na tom nejsou nejlíp...
Nemáte někdo nápad, jak se tam vzduch mohl dostat? Nebo kde je chyba?

Já začínám podezřívat brzdovou kapalinu - tedy její kvalitu - teď v mrazech se spojka i brzda chovají divně, jako by brzdovka gelovatěla (amarounovatěla), ale brzdovka je rok a půl stará...
Nicméně tohle asi nebude Tvůj případ, i když to může mít také souvislost s tím mrazem (třeba přimrzl nějaký pístek a dostala se tam voda a vzduch?...

Brzdovka tam je asi už dlouho, tohle mě nenapadlo. Mam to auto necelej rok a neměnila se... Napadlo mě, že by se kousnul další pístek, ale to by asi brzdilo, jenom nerovnoměrně, že?! NO a kdyby byla někde vyloženě prasklina ve vedení nebo těsnění, ztrácela by se asi brzdovka...

No, jestli je tam stará brzdovka, tak Ti klidně může i zamrznout (je hygroskopická)...
a jestli máš kouslej pístek a přibržďovalo to, tak jsi ji mohl uvařit a tím tam vznikly bubliny...
možná...

hydroskopická

v laborce sme merili tusim hygroskopem, ne hydroskopem

To spíš odešel hlavní válec a brzdí ti jen jeden okruh, válec propouští mezi okruhy, ale ven nic neteče. S tou brzdovou kapalinou se mi to nezdá.

Jak, propouští mezi okruhy...
...to je přece podstata fce dvouokruhových brzd
...leda, že by propouštěl zpětný ventil a teklo to zpět do zásobní nádržky - asi jsi myslel toto, ne?

P.S.: za HYGROSKOPICKÁ si stojím
(hydro- vodo- ; hygro- vlhko- )

Tak to nakonec byl hlavní válec. Naštěstí je tady k dispozici Šemikova garáž, kam se dá schovat před tim bordelem venku... Když jsme to odvzdušňovali, pořád to někde sálo vzduch. Nakonec jsme tam dali jinej válec a brzdí to jako nikdy! V tom původnim ale asi postačí vyměnit gumičky.

Tak,že tlak z horní komory válce uteče přes gumičky do spodní a brzdí jenom okruh napojený dole.Ale ven nic neteče.