| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 16.11.24, 21:32 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 24 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Rozvody favorit
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 4146 Bydliště: okres svitavy,West Yorkshire 
|
 vyrobce CZ origo dil..uz sem psal vyse..a znacka o zub vedle...
 _________________ Jaguar XJS 1986 zlata Skoda Fabia Combi zlata Pak ještě tři letadla a čtyři helikoptéry |
| 9.8.09, 20:22 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 269 Bydliště: Lomnice, okr. Brno-venkov
|
A co se muze stat, kdyz bych namontoval rozvody podle spatne znacky?
_________________ Škoda 125L, r.v. 89 na LPG Škoda Favorit 136L, r.v. 90 na LPG Jawa 350/640, r.v. 1992 Jawa 250/559, r.v. 1966 Aprilia Pegaso 650, r.v. 1998 |
| 10.8.09, 08:13 |
|
|
|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
pokiaľ by sa nestretol ventil s piestom tak motor nepoškodíš, ale chod nebude mať dobrý, ak sa ti to podarí natočiť...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 11.8.09, 09:06 |
|
|
|
|
Příspěvky: 269 Bydliště: Lomnice, okr. Brno-venkov
|
michalkatka píše: pokiaľ by sa nestretol ventil s piestom tak motor nepoškodíš, ale chod nebude mať dobrý, ak sa ti to podarí natočiť... No oba motory natocit jdou a oba maji v ramci moznosti slusnej chod, takze jsem asi natrefil na spravny rozvody  _________________ Škoda 125L, r.v. 89 na LPG Škoda Favorit 136L, r.v. 90 na LPG Jawa 350/640, r.v. 1992 Jawa 250/559, r.v. 1966 Aprilia Pegaso 650, r.v. 1998 |
| 11.8.09, 12:27 |
|
|
|
 Příspěvky: 12494
|
tak, teraz sme robili rozvody kamosovi a nasiel som prave zminovany hybrid, akurat u neho bol popisok ze co a ako:
 
vypada to ze ta "spravna" znacka bola dorobena dodatocne pretoze ma uplne inu velkost ako ostatne dve... tu uz si clovek nemoze byt nicim isty _________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 30.8.09, 16:36 |
|
|
|
|
Příspěvky: 101 Bydliště: Kousek od Olomouce-vesnice Lípy
|
Re: Rozvody favorit dik chlapy,mam 100% stejnej problem,novej motor,novy rozvody,12 cepu,motor nestartuje,strili,pak chytl,jel celkem pekne,vypl sem klicek a uz nenatocil....zitra jdu na to,dik moc za radu,uz sem byl nestastnej,co s tim je....
|
| 22.2.11, 20:49 |
|
|
|
 Příspěvky: 10232 Bydliště: kósek vod Jevička
|
Re: Rozvody favorit na100% to bude až se na to koukneš...pořád to může být i něco jiného, nedělal bych unáhlené závěry a snažil se rozvody zkontrolovat co nejméně náročnou cestou aby se to nerozebíralo zbytečně...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 22.2.11, 20:58 |
|
|
|
|
Příspěvky: 101 Bydliště: Kousek od Olomouce-vesnice Lípy
|
Re: Rozvody favorit jojo,jeste to necham zkontrolovat podle tech ventilu a toho palce,ale podle me to bude fakt ono,protoze tod ty problemy to presne popisuje.....diky moc
|
| 22.2.11, 21:36 |
|
|
|
|
Příspěvky: 12494
|
Re: Rozvody favorit No tak ono je pravda, radsej nastavit ventily na 0.2-0.25 otacat klukovkou na nulu a pokial v tom momente nestrihaju ventily na 1/4 valci(resp pas stupnov pred tym) tak je jasne ze su to rozvody. Inak teda favorit sa nepotka pri skocenych rozvodoch? Viem ze obyc laitina sa v seriovom stave nepotka hadam ani keby tam rozvody neboli, ale u fava to je vraj horsie...
_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 22.2.11, 22:50 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 24 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 54 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |