Klapka cista nastavena, normalne to startuje pouze rano(nizka teplota) a kdyz je motor zahraty ale pokud ho necham vychladnout nekolik hodim nebo startuju az odpoledne (vyssi teplota ) tak uz to blbne. Takze je to asi zavisle na teplote. Motor se dusi jako by tam slo malo paliva mechanik me rikal ze jedine cim to jeste muze byt je spatny regulator tlaku paliva zitra to k nemu zase vezu no tak uvidim