První upgrade na zimu. Tmo, třes se!

mám stejné fávo ajirát již po upgradu rok 93...za dobu co ho mám...(3 měsíce) sem do něj dal snad 6000 což převyšuje hodnotu vozu, nicméně došli peníze a přes zimu mi asi uhnijou prahy...

No jo...to já už do něj nasypal za 4 roky 35 tisíc, ale snad jsem vychytal všechno co jsem mohl, takže teď očekávám bezplatný provoz. Snad ještě ten výfuk, silentbloky přední i zadní nápravy a uložení zadních tlumičů a bude to jako nové...když si projdeš moji garáž, tak uvidíš, že to byl na začátku taky pěkný šrot.

jj četl sem to celé:) láká mě mít staré auto co má každej v dobrém stavu co trošku jede:D...to moje hodně žere a nejede...hnije a všechno..ale tak první auto a mám k němu jistý vztah:) zatím sem dělal jen rozvody, měinl sem rozdělovač a cívku...musím seřídit ventily, tlumiče...jáj to je ještě peněz...+ takový praktický věci dokoupit ne jen vyměnit..chybí mi středový panel! nemám si kam dávat věci, otvírání kufru klíčkem! a ještě bez osvětlení...a takovýhle detaily:-)...

Když je chuť, čas a pár korun, jde udělat cokoliv. Jestli jsi na tyhle úpravy, doporučuju projít si michalkatkovu garáž.

ďakujem za kompliment...

upraviť sa dá fakt čokoľvek, je to otázka chcenia a v nemalej miere aj peňazí, ale často je to o čakaní a znáňaní dielov...

Michalkatka: Nemáš vůbec zač. Tvoje auto je opravdu zdařilý experiment. Jen bys na něj mohl vyběhnout s tempem v ruce, aby se to lesklo.

Mě se ta mrcha zase nějak rozchlastala....sice fakt, že jsem teď tankoval jinde než obvykle a zrovna nadnárodní značka benzínky to není, ale je to levnější a navíc teď nejsem doma. Ale 10 na sto je dost nato, že minulou zimu jsem jezdil o litr a půl méně. Už jsem zase utáhl šrouby...sice to teď není tak svižné, ale snad spotřeba klesne.

na lesk sa nejazdí, ak tak to zasa začalo kdekade kvitnúť, prestávam mať chuť to robiť, stále sa na tom niečo serie, dobíjanie, voľnobeh, potreboval by som to na mesiac odstaviť do teplej garáže a poriešiť motor aj kasňu, ale auto potrebujem a peňazí akosi nieje nazvyš.

k tej tvojej spotrebe, ide to úmerne s teplotou, v chladnom počasí to žerie vzdy viac, ono sa to dlhšie zohrieva a za studena to žerie strašne veľa.

No u mě je to spíš o seřízení. Jak jsem teď přes prázdniny celé auto rekonstruoval, tak to bylo zas nějaké rozladěné...Když se podíváš na mou ikonku spotřeby a tam si rozklikneš podrobnosti o LPG nebo o benzínu, tak zjistíš, že jsem měl vždycky v zimě paradoxně nižší spotřebu.

na dlhšie trasy je v zime spotreba nižšia, ale ja mám vždy o trocha viac, lebo okrem cesty do roboty (25km tam a 25km nazad) jazdím s autom aj tak: domov-škola-obchod-mäsiar-pošta a pod..., každá zástavka auto trocha vyhladne a dokopy prejdem cca 3km... takže prakticky jazdím studený...

No já jsem to měl vždycky na zimu dobře seřízené. V létě jsem si to zase nějakou prkotinou rozházel. Musím popohnat fatala a jeho zázračný přístroj, abych si seřídil bohatost jak na benzín (který mi na STK nehorázně rozhodili) tak na LPG.

Na studenej vzduch to má větší krouťák

vďaka tepelnej rozťažnosti plynov sa studeného do rovnakého objemu zmestí viac, takže je väčšia účinnosť...

No ale tím logicky i větší spotřeba, když se toho do válce vleze víc. Mimochodem v zimě to nežere víc jen kvůli zimě, ale taky kvůli větší spotřebě el. energie, jako je téměř neustále běžící ventilace, stěrače nebo vyhřívání zadního skla...

Jj,Michal je "hračička",obdivuju jeho nadšení pro fávo..