Čaute vospolok. Mám taký menší problém: Po naštartovaní mi motor klepe na 800ot/min ale o to nejde.. Ide o to že to na môj vkus moc hádže celým autom.. Keď pridám na tých 1100 otáčok tak to prestane... Pointa: Pri malých otáčkach hádže s motorom. Neviete v čom môže byť chyba? Silonbloky, alebo niečo iné?

Vymen silonbloky za silentbloky a bude to dobry

Nemáš špatný předstih? Nevynechává ti nějaký válec?

Nie, predstih je dobrý aj dobre ťahá... Len tam je odpojený automatický sytič a preto ho nedrí na 1100 otáčkach, ale keď je zima tak niekedy aj na 500 ale to už je okraj zhasnutia. Ale prečo to tak trhá pri takých otáčkach...? :-/

Pokud to se sytičem běží dobře a bez sytiče se to cuká, tak to bude asi nevhodnou směsí a tedy nerovnoměrným volnoběhem.

Takto: Sytič tam nie je vôbec

Proč proboha?

Vůbec? Tak to se divím, že nastartuješ. Nebo startuješ na LPG?

Nie je lebo bývalí majiteľ ho dal preč... Že veľa žralo v zime a sytič sa vypol po zohriatí až a kým sa zohrial motor trvalo to aj 3-4 km a on ho mal prevažne po meste... Tak preto ho dal preč.. No dnes som naštartoval asi na 3 krát a preto až na 3 lebo som mu dal plný plyn a dusilo ho, dal som polovicu a nakopol sa dobre, len ho treba podržať ca 2 minúty aby neshasol potom už ide na spomínaných 800 otáčok

Bývalý majitel byl nejspíš kolenovrt... Vyhazovat automatický sytič je kardinální blbost zvlášť když nastartovat studený motor musí tak jako tak a tam je sytič sakra potřeba. Když už tak to měl aspoň řešit manuálním vypínáním sytiče. Prostě tohle je celej tvůj problém... Studenej motor má málo paliva a nemá zvýšený otáčky na volnoběh.

Neutrhlo se ti něco v motoru nebo na spojce?Kdyby si to natočil nějakou kamerou nebo nějakym mobilem...Hlavně ten zvuk klepání by nám i napověděl Když sešlápneš spojku,je nějaká změna ve zvuku nebo zmítání se motoru?

Karbec na fávu je docela složitý a laděný jako komplet. Jakmile dáš sytič do pryč, tak to nějak funguje, ale špatně. Proto startuješ až na třetí pokus, normální sériové favo startne i v mínus deseti napoprvé. A proto ti to asi i cuká, směs prostě pro tu teplotu není vhodná a asi ti to vynechává.

Bych to prostě viděl tak že mu motor běží nepravidelně z nedostatku paliva. Motor má za studena větší odpory a nemá to jak a čím překonat tak se snaží chcípnout.

Jestli teď startuješ s potížemi tak si počkej jak to bude vypadat bez sytiče v -15°C. To bude teprve "sranda"...

Nie nič tam neutrhlo.. Aspoň myslím No natočiť to môžem... Nie žiadna zmena nie je, len nepatrný zvuk ako počuť keď pustím spojku po naštartovaní že zabrala inak nič...