Šemik: i na 105 jsem karton dával (a dávám nadále tátovi)

Jezdim hodně krátký trasy, takže karton dávám na zimu taky ...asi jako fatal.

Fakt ideš na Ukrajinu? Bol som tam v máji a až v Záporoží...celkom sranda, ale pozor na policajtov...sú to hajzlíci a chcú cudzincov vyžmýkať...oficiálne môžu dať pokutu nejak okolo 200 hrivien...od nás pýtali 200 Eur...takže pozor - treba tvrdiť, že nemáš peniaze, nech vypíšu papier...alebo max 100 hrivien bez bloku...
A k topicu - ej, ešte ma prehovoríte na ten kartón Ale zasa to dám tatkovi a náhodou v novembri bude 20 st a a ko ho poznám, niekde v kolóne mu to vyvarí

mám dát nebo nemám dát?

Jen si vzpomeňte na Avie a staré Karosy, jak jim na zimu zabalí předek do deky. Rozdíl tam je, ale když tam karton nedáš, není to žádná katastrofa. Schválně si někde najděte chladič na starou oktávku a podobná auta...má roletku s takovou koženkou, která se na zimu pěkně zatáhla.

loni sem jezdil bez něj a teď tam taky clonu ještě nemám, přemejšlim, že jí tam dám, ohřeje se to rychlejc?...jestli jo, dám to tam, jestli ne, nedám...oproti létu se mi to ohřejvá 2x dýl

nesmysl, kdysi jsem zakrýval, a už dlouho nezakrývám, je to naprosto stejné...

jak u motoru vpředu, tak u motoru vzadu, mám obě auta...

naopak když se pak oteplí, riskujete že se to bude přehřívat.

Neviděl bych rozdíl v tom jak rychle to začne topit,páč termostat udržuje vodu při zahřívání v malém okruhu.Jde spíš o to ,že až je velká zima nebo je kolem té 0 tak se ti po zahřátí udržuje optimální teplota která je pořád stejná a neklesá tolik ochlazováním náporem vzduchu,kterej je jak známo ledovej Určitě si tam dej karton a nebo nějakej hodně tvrdej koberec.Já tam mám něco jak koberec a je to nehořlavý a nepronikne do toho voda.Nám zakrytou ale jen čás asi 80% A ještě mám možnost ho posouvat tak ,že můžu zakrýt celej chladič nebo i míň jak 50% Ale jak chceš

gokralik: to bylo v dobách, kdy termostaty stály za ho**o a čosto byly z aut vymontovaný...

To jsme měli i u autoškolácké Liazky

...sa pýtala dcéra maminky

Jinak se mi celkem osvětšilo karton stříknout černým sprejem a pak ho natřít olejem. Po pár dnech je to takový krásně tvrdý a nepromokavý i když je to pořád super na tvarování.

Podlemě ten karton nebude odvěci lepší jak jezdit s podchlazeným motorem

mám černej plast ze kterýho se dělaj zástěrky na rally nebo na traktory, takže žádnej karton tam dávat nebudu, ale jde mě o to, jesti ho tam mám dát nebo ne....topení mě nevadí, topí mě to po 200-500metrech, ale provozku mám až po 6-8km, v létě nebo na jaře to mám už v sousední vesnici (3km)

Mě se celkem líbí co se dávalo na staré Favority, na tu první masku. Taková plastová výplň do otvoru s nápisem "Favorit". Pak to auto ani nevypadalo jako socka...

Já jsem minulý rok zkoušel karton a pak i tu plnou masku z Fa '92 a vzhledem k tomu, že jezdím jen 15 km sem a tam po silnici první třídy nonstop 90, tak to pomohlo dost. Ten studený vítr je sviňa.