když se mě bude chtít vylíst na půdu a zajít do skladu, změřim ti klapku 40kw a 50kw, ale pochybuju, že se mi zejtra bude chtít, mám do 4 školu

vydíš když ses takhle prokecl nebyli by k mání nejaky věci z 50kw ?? vačica klapka atd?

věci by byly, ale k mání ne-e...vačku chystám tátoj do fáva, stříkačky mám jako náhradní díly pro sebe a zákazníky

ajo v pohodě štvalo bymě kdybych se nezeptal bud skusim sehnad matroš a nebo jen zvednu kompresi a dam tam tu hlavu a děj se vule boží

vule bozi ti bude nanic ked ti budu inak otvarat ventily a bude ina kompresia

no pokud tam máš spodek z MPI (po 7/97) tak máš kopresi 10:1

já mám kopresi 10,1:1 (bmm sníženo o 0,4) ale jezdim na LPG, tobě radim, pro zachování životnosti dalších 100-200 tisíc nech kopresi kolem 10 a máš svatej pokoj...bez čipu a jiný vačky to stejně ani nepoznáš, jeslti máš 10:1 nebo 10,6:1

Klapka je vetsi o 2mm,ecu posunune omezovac az k 6tis.,snizil sem hlavu o 1.5mm a to vse vymenil,trosicku to poznat de,ale nic moc,

vačku tam chci dát prosím pěkně z mono motroniku a hlavu mpi s udělanýma kanálama hrnce a písty sou taky mpi

klapky som už fotil, ale Favo od 7.94 dávali tie väčšie na každý motor...

do 7.94 je aj iné sacie potrubie....

ano to starší provedení jest že ma gumovou podložku mezi sac. potrubim a vstřik.jednotkou a to poslední ma podložku plastovou nemýlím li se jesi jeto tak tak tuhle mam doma jednu to je paradajka

A nevyšlo by levněji, kdyby vyměnil celý motor za 50kW verzi? Popř. by koupil motor 50kW a vnitřnosti by přeházel do bloku původního motoru?

a kto ti to prepise v papieroch?

nepotřebuje přepis

ajo, nejako mi vypadli slova velka omluva