Těsnění vyměněno,výsledek žalostný,auto si dělá s volnoběhem co chce,klidně samo od sebe chcípne,kopec co jsem kdysi jel na 3 stupeň musím jet na jedničku.
Měnil jsem předtím i rozdělovač,může to dělat právě on?
Že bych třeba otočil tu hřídelku co je v rozvodech o 180° ?

to by ti auto nešlo vôbec, rozdeľovač by to mohol robiť, ale takto na diaľku ťažko, predzápal máš aký odhadom to vždy nastavujem tak aby neklepali ventili v zábere pri nízkych otáčkach...

ten obohacovač si aspoň nepozeral v akom stave sú tie membránky

Zkusím ještě povolit rozdělovač a otáčet s ním.Membrýny obohacovače děravé nejsou,ale jsou už trochu ztvrdnuté.

otáčaj rozdeľovač tak aby ventily v zábere klepali, trošku to vráť a ak to nepomôže, chyba bude niekde inde...

Točil jsem rozdělovačem ve směru hodin. ručiček až se zvedly otáčky motoru a přestalo to i vynechávat.Otáčky teďkom ani nepadaly,trochu jsem to projel a táhne suprově.Kolik stupňu tam je to teďkom vůbec netuším,ale udělal jsem si tam rysku.

Tak to ještě překontroluj stroboskopem. Detonace se neozývají?

Stroboskop nemám,detonace se neozývají.

Možná jsem zapomněl na jednu věc která by mohla Vám zasvěceným napovědět.
Loni mi měnil jeden pán rozvoďák a říkal že to nemohl seřídit.
Od té doby se to auto chovalo jinak,byl jsem za ním asi 3x,seřizoval bohatost,ale nikdy to už nebylo ono.
Nemohl se minout třeba o jeden zub a proto nevychází i ten předstih?

Přinejhorším, bych ti mohl se stroboskopem pomoct, nemáme to k sobě nejdál Si nejsem jist, jestli může být řetěz o jeden článek mimo, ale možné je všechno. Tuším, že u 135ky se to nemůže potkat, takže to může být i těmi rozvody. Taky byl tady na TW k vidění rozvoďák, který má značky o jeden článek posunutý.

Jé to bys byl hodný,na emise se mi už jet nechce,to raději do Těšína a k někomu co tomu trochu rozumí.
Řekni kdy Ti to tak bude sedět a já přijedu (dělám na směny).

Jo, rozumím tomu opravdu jen trochu. Bych ti pomohl ale jen s tím stroboskopem. Rozvody jsem zatím nikdy nedělal, s těma bych ti moc neporadil...

Já mám prakticky každý čtvrtek a pátek volno, takže pokud ti to vyhovuje, napiš mi PM a pak se domluvíme.

Joo, předstih taky dělá hodně. Asi tam byl malý nebo velký předstih. Každé fáčko potřebuje jiné nastavení, tabulky jsou jen orientační.

2 gokralik: jo pisnu pak PM

Uvidíme až kolik tam ten předstih opravdu je,v papírech od předposledních emisí bylo tuším 5°
Včera jsem si tam dal ten původní karbec,má však jednu závadu: při startu studeného motoru startne dobře ale hnedka chcípne,to se opakuje tak 4x,pak už drží.Ten druhý karbec to nedělá.Oba jsem měl rozebrané a vyčištěné.

Kouknul jsem ještě na svíčky a jsou očazené,černé.Že by ten předstih nebyl pořád dobrý?

To uvidíme...kouknem na ty rozvody a uděláme základní nastavení rozdělovače.

Super,ještě přemýšlím který karbec tam dát.Jestli ten původní nebo ten co jsem koupil na vrakáči.

Ten předstih může být nastavený dobře. Pokud to chytne a hned chcípne, nejspíše nefunguje správně sytič a přechlastá. Asi bude špatný objemový ovladač. Ten musí po naskočení motoru pootevřít přívěru. Proto jsou černé ty svíčky.