to pak jo já mam tady sto let starý sachsy lehce vlhčí ale tlumí a až dotlumí budou HP

v čem je ta Hp taková pecka? kolik třeba stojí a jak dlouho vydrží?
já se v tom nevyznám...jakej je rozdíl mezi normálním tlumičem v sérii a tímhle?pokud v tuhosti, tak jak je to s pohodlím?

mám na nich 80 tis a v pohodě, znám feldu, co na nich těch 100 tis bude mit a pořád držej, jezdila po celý evropě, několikrát na severu, v anglii atd...

s pohodlím to je na štíru, set special (péro s tlumiče) stojí 10 tis 4 tlumiče...

Na Felda klubu psali že HP nemá atest... http://www.feliciaklub.cz/forum_new/vie ... 2&p=221668 Což je teda dost na houby v případě pokud někdo způsobí nehodu. Ale zase když projdou přes STK...

Hm, tak nejsou homologovaný, aspoň proto nejsou dražší. Nebo ono by se to míň naklánělo, kdyby byly homologovaný?

menej by to hrdzavelo, taky velky a nevie. Aspon pod nalepkou

Ale je to skoda

kolik tlumičů má na sobě atest ?

Prozměnu upgrade mé garáže. Doufám, že teď to bude lépe větrat.

230V, takový tenký drátky s jednoduchou izolací? No snad máš ten plech aspoň dobře uzemněnej.

Jj...všimni si že u vypínače dole je zemnící drát. Stejně tam sahat nebudu. Drátky tam takové už byly a rozebírat celé tělo ventilátoru jen kvůli tomu se mi rozhodně nechtělo.

Pro jistotu bych na ty drátky v místě průchodu plechem dal kus rozříznutý gumový hadičky jako mechanickou ochranu, jinak vydrží bez problému

jo tak nějak nepér se spíš asi bál aby se nepřeřízly o hranu toho plechu

Jasně, taky mi to došlo, když jsem se podíval znova na obrázek. Něco tam vymyslím.

z čeho je větrák?....já sem teda všechny průduchy v dílně zadělal, v zimě tam táhne a přitom se špatně dělá

z digestoře