Škoda TechWeb - Zobrazit téma - Čip felda BMM a vačka 265/258

Stránka 12 z 13

[ Příspěvků: 185 ]

Přejít na stránku Předchozí 1 ... 9, 10, 11, 12, 13 Další

Čip felda BMM a vačka 265/258

Autor	Zpráva
Ondras83 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	patriku, co si o tom myslíš ty? nějak mě to odrazuje _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
2.1.10, 16:16

Reklama	Reklama


Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	bitmap používá max 20° a tobě jednotka bude dávat 30-40 _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
2.1.10, 16:19

Ondras83 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	20°předstih?...a zajímavý, že to s vačkou 254/254 jede a je tam těch 30-40°...proč by to nemělo fungovat s tou 265/258 ?... _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
2.1.10, 16:45

varok Příspěvky: 14799 Bydliště: Havířov	Sadra: Já nevím, myslím že jo. Je systém co má Ondráš, podtlakový jako fáčka s karbem a elektronicky ovládané jako mám já. Alespoň myslím, že to tak mám. Protože mám zvlášť ŘJ jen pro LPG a jede na Lambda sondu a některé čidla. U indukční cívky a čidel jsou napojené dráty do té jednotky pro LPG a v servisu mi měřil bohatost Lambdou. Tak asi to bude elektronicky ovládané. Navíc když máš upravený motor, tedy i přečipovaný tak proč by někdo šikovný nemohl přečipovat jednotku na LPG? Já ji čiplou nemám, ale možná to někdo zmákne _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
2.1.10, 16:46

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	Ondras83 píše: ...proč by to nemělo fungovat s tou 265/258 ?... bitmap má tušim 268/268 _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
2.1.10, 16:46

Ondras83 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	varok píše: Sadra: Já nevím, myslím že jo. Je systém co má Ondráš, podtlakový jako fáčka s karbem a elektronicky ovládané jako mám já. Alespoň myslím, že to tak mám. Protože mám zvlášť ŘJ jen pro LPG a jede na Lambda sondu a některé čidla. U indukční cívky a čidel jsou napojené dráty do té jednotky pro LPG a v servisu mi měřil bohatost Lambdou. Tak asi to bude elektronicky ovládané. Navíc když máš upravený motor, tedy i přečipovaný tak proč by někdo šikovný nemohl přečipovat jednotku na LPG? Já ji čiplou nemám, ale možná to někdo zmákne dyk se LPG jednotky čipujou...ale já mám prostě mechaniku, podtlak, nikde žádný servo, všude kohouty a šroubky....neví někdo o tý vačce? _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
2.1.10, 16:50

Kristensen Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová	Pokud chceš aby se to změnilo i na LPG tak v zásadě potřebuješ jen vačku, chipnutá jednotka ti bude na LPG k hovnu, z ní by jsi potřeboval maximálně regulaci předstihu, která ti ale tak jako tak částečně zůstane, pokud čidlo klepání vyšle signál o samozápalu tak jednotka upraví předstih. Nějaký posouvání snímače na to bych se vyprdnul, určitě se musí dát najít někdo kdo by v jednotce změnil třeba jen průběh předstihu, právě k vačce a k LPG. _________________ JM AUTO-MOTO Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
2.1.10, 17:11

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	bmm nemá snímač klepání _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
2.1.10, 17:13

patrik-hp Příspěvky: 3257 Bydliště: Brandýs nad Labem	Jde jen o pokus,nic víc.... _________________ http://www.youtube.com/watch?v=v1fMnGwZ ... re=related !!! http://www.youtube.com/watch?v=NAbsLE88 ... re=related ...
2.1.10, 17:17

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	no dyt jo čip potom může dát kdykoliv _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
2.1.10, 17:28

varok Příspěvky: 14799 Bydliště: Havířov	Ale vždyť jsem to psal ne? Mechanickými úpravami jako je snížení hlavy, vyleštění kanálků, ostřejší vačka docílí lepší parametry spíše na benzín, ale na LPG to taky pozná. Když má podtlakový systém, tak nevím. U toho systému co mám já, by šla načipovat jednotka a přidat na výkonu. Myslím, že jednotka LPG neovládá jen předstih, ale i bohatost. Mám dráty od lambda do té LPG jednotky a místo toho šroubu na hrubé hadici od plynu mám servo na ovládání bohatosti. _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
2.1.10, 18:05

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	tak co mam potom já ? http://www.elpege.cz/pdf/schema-brc-Favorit-13-mono.pdf _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
2.1.10, 18:24

varok Příspěvky: 14799 Bydliště: Havířov	Nevím, vypadá to, že máš něco podobného jako já. Ale ve schématech se moc nevyznám _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
2.1.10, 18:30

Ondras83 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	hlavu už dávno mám, ale chci víc....du do tý vačky _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
2.1.10, 20:06

varok Příspěvky: 14799 Bydliště: Havířov	Tak už jedině sportovnější vačku a chip. I když jak jsem psal, to ti přidá jen na benzín. _________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue
2.1.10, 21:55

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 12 z 13

[ Příspěvků: 185 ]

Přejít na stránku Předchozí 1 ... 9, 10, 11, 12, 13 Další

Čip felda BMM a vačka 265/258

Kdo je online