už něco přes rok mám řešené otvírání 5. dveří pomocí serva
jenže se nedávno objevil problém že se dveře samy otevírali za jizdy což není dobré, tento problém jsem odstranil ale nastal další problém

pokud je chci otevřít tak musím zmáčknou cuplík a zámek dveří se odemkne do 1. polohy TJ že se s dveřmi dá hýbat ale né otevřít pro to abych je otevřel musím mít kolegu který ten vypínač bude držet ale to je nepraktické
tak sem se chtěl zeptat tak by to šlo udělat aby se to otevíralo jednoduše. jestli by tam šel dát nějaký opoždovač nebo kondenzátor který by to servo držel chvíli natažené (táhlo by za táhlo a uvolnilo zámek) nevíte jak by to šlo podobně udělat ??

díky za tipy jak to udělat

musíš tie dvere nejako nastaviť, buď posunieš kúsok dovnútra zámok na kasni, alebo trocha zdvihneš dorazy po stranách ( tie gumové štuple nad svetlami, keď ich otáčaš tak nastavuješ výšku toho dorazu )

skrátka musíš docieliť abie tie dvere trocha šponovali, aby sa jemným spustením dole nezacvakli/nezaistili, ale jemným buchnutím....

jojo z tím jsem si hrál tak 2 hodky a bez uspěchu
pokud se ty dveře šponují tak jdou blbě zavřít ale stejnak se to na jedno zmáčknutí neotevře, to servo má malí chod ale divím se že to před tím fungovalo

pokud to táhlo trošku našponuji tak se ty dveře zase nezamknou už to zase tlačí na ten odemykací mechanismus

1.vyhoď servo dej tam cívku ze startéra - odskok
2.místo táhel tam dej lanka
Mě tento způsob ještě nezklamal

hmm a ta cívka se vychílí tak o kolik ?? mě to servo tak 3- 4 cm

Taky tak o 3-4 cm ale provede to tak že ten kufr odskočí a hned se otevře.Není problém otevřít auto odskokem ze vnitř nebo klíčkem z venku.
Zámek na kufru mám tenhle:

jj ten zámek sem tam měl taky jenže jsem ho zrušil

chtěl jsem zarovnat tu plochu kde bývá SPZka ale nějak jsem to vzdal tak už ho tam znovu dávat nebudu (už by to tam nepasovalo)

dĺzka tiahla stačí na to aby sa dvere odistili, ale lepšie je lanko, a cievka zo štartéra funguje, ale má strašný odber, buď budú odchádzať tlačítka, alebo relé v RJ centrálu...

takže tam místo táhla mám dát ocelové lanko ?? a mělo by to být lepší ??

lanko je lepšie v tom že je pružné, a keď ho pripojíš k pôvodnému tiahlu čo ide od kľúča tak jednoducho je funkcia otvárania kľúčom zachovaná...

tak z pružností je to celkem dobré sice sem to měl vyřešeno jen tak provizorně ale osvěčilo se to ...

to servo je puvodně z centrálu z fáva a na konci má očko do kterého sem dal takovou tu pásku která se stáhne a už nejde rozdělat (snadné seřízení i demontáž) a ta je předělaná na to originální táhlo

ja tam mám tiež 2vodičové servo, ale ja to mám na pevno, vonkajší zámok na kľúč tam nemám vôbec...

s času na čas to treba nastaviť, ale funguje to dobre...

zkoušel sem to ruzně a pořad né a né aby se to otevřelo na poprvé

dnes sem si s tím ještě chvíly hrál a zkoušel nakonec sem to zprovoznil ....

jak se mi ty dveře otvírali za jízdy bylo tím že na mechanismu který tlačí na zámek je vinutá pružina a ta mi z tama vypadla takže to nic nedrželo a při menším krutu se to odjistilo ...
a ten zámek co jsem tam dal místo puvodního se lišil

dal sem tam obyčejný zámek (kostku nebo jak to pojmenovat) ze dveří a tá má 2 polohy
1.že se dveře odjistí ale nejdou otevřít jen v tom hrkají
2. že se ty dveře otevřou
takže ten zámek co tam byl měl jen jednu packu která se zasekla a nešlo to otevřít a já tam dal ze 2 packama a proto to nešlo nikdy otevřít na jedno zmáčknutí cuplíku a bez pomocí druhé osoby nebo těžítka