Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 25.11.24, 04:28



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 29 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
 cisteni karbu: cim? co vymenit? ->vycisteno NEJEDE. 
Autor Zpráva

Příspěvky: 183
Bydliště: Jindřichův Hradec
Příspěvek cisteni karbu: cim? co vymenit? ->vycisteno NEJEDE.
zdarec budu muset propucovat karburator (ne ze by me jezdeni s nohou na podlaze nebavilo :) ) a tak se chci zeptat zkusenejsich.
1) v com (na techwebu je clanek kde to borec cisti ulrazvukem nebo cim - ten nevedu) me napadla ocet a povarit otazka zni v jakym pomeru k vode a jak dlouho varit
2) co vsechno koupit novy (auto je bezudrzbovy takze jen nejnutnejsi veci) sem prosel katalog dilu a vybral toto:
112-940902 těsnění víka membrany
110-940500 sítko
699-943862 kroužek těsnící D.14/10.2x1
133-940720 těsnění
113-940901 těsnění víka
933-880610 kroužek těsnící D.10/6,2x1 2x
992-929002 kroužek 3,2 3x
BTW mezi karbem tim plechem a sanim nejsou tesneni??
jeste neco vymenit (karburator je EDSR rok 83 s tim novejsim siticem)

jo jeste bych potreboval poradit nejaky lepidlo co bude schopny prilept elmag ventil do karbu tam je strzenej zavit (sem tam dal Hermosal a dva roky to drzelo ale ten uz mi dosel a na odrvtani a vyvlozkovani nejak nemam odvahu)


Naposledy upravil 1maty1 dne 17.3.07, 12:59, celkově upraveno 1



7.3.07, 19:50
Profil
Pspvek Reklama

   

Příspěvky: 3060
Bydliště: Olomouc
Příspěvek 
Pokud ho budeš jenom kuchat a čistit, tak stačí těsnění pod víko, O kroužky pod šrouby bohatosti a volnoběhu, O kroužek na injektor, kuličku pod injektor, sítko, pokud není potrhaný, tak není nutný, těsnění pod karburátor, je tam třikrát, jednou mezi sběrač a plech, druhý meziplech a pertinax a třetí mezi pertinax a karbec. Doporučil bych ti vyměnit i jehlovej ventil a membránu akcelerační pumpičky. Zkontroluj si prohnutí víka a dosedací příruby na sběrný, jak je to prohlý, tak si to přisává falešnej vzduch a blbne. Víko bych při prohnutí doporučil nový, spodek de srovnat na jemným šmirglu položeným na skle.


7.3.07, 20:18
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky

Příspěvky: 183
Bydliště: Jindřichův Hradec
Příspěvek 
hmm diky takze pridam jeste tohle
112-940029 těsnění karburátoru 3x
113-093950 podložka izovační
113-940510 membrana úplná
113-940450 ventil jehlový úplný 1,5
100-940460 kulicka skleněná 2x
pac ted tam je mezi sanim a motorem jen ten plech (karb menili pred par lety v servisu)

jeste mi nekdo reknete jaky roztok pouzit


7.3.07, 20:45
Profil

Příspěvky: 3060
Bydliště: Olomouc
Příspěvek 
Normálně se to pucuje technickým benzínem, ale existujou na to aj speciální spreje, stojí něco málo přes stovku, ten obyčejnější.


7.3.07, 20:56
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
von GLEXR
Uživatelský avatar

Příspěvky: 1246
Bydliště: Písek, v Plzni bylo krásně
Příspěvek 
Šemik používá cyklohexanon a můžu říct, že po mým vyčištění karbecu benzínem, kdy vypadal opravdu jako nový, z něj přesto cyklohexanon ještě dost svinstva vyplavil... Je to holt nějaká drsná chemie 8)

_________________
1) Fiat Doblo 263 Maxi Combi 1,6 JTD
2) Sarah - Škoda 105 S
3) Fiat Ducato 2,0 JTD - Arbeitwerk

Škoda 742 Forever Team


7.3.07, 21:14
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6765
Bydliště: Česká Třebová
Příspěvek 
ta díra po el, ventilu se dá zaslepit a jezdit bez něj, ale občas může docházet k tomu že když auto chcípneš tak ještě nějakou tu vteřinku může problafávat :lol:


8.3.07, 07:56
Profil
Uživatelský avatar

Příspěvky: 709
Bydliště: Milovice
Příspěvek 
Kristensen píše:
ta díra po el, ventilu se dá zaslepit a jezdit bez něj, ale občas může docházet k tomu že když auto chcípneš tak ještě nějakou tu vteřinku může problafávat :lol:


JJ,to sme udělaly na naší starý 105tce...pořád se to povolovalo a bralo to falešný vzduch,tak sme tam daly zátku a byl pokoj.... :D


8.3.07, 13:26
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Příspěvky: 4747
Bydliště: Černíky
Příspěvek 
Kristensen píše:
ta díra po el, ventilu se dá zaslepit a jezdit bez něj, ale občas může docházet k tomu že když auto chcípneš tak ještě nějakou tu vteřinku může problafávat :lol:


Celou zimu jsem jezdil s máminou 120kou, kde byl ohlý jehlový ventil, takže nedosedal do sedla a motor po vypnutí klíčku za jízdy z kopce sám naskočil i po 2 minutách... :D
Ale když se zastavilo, tak štěkal jen asi 5 sekund a zdechl :)
...asi mu za jízdy houpání auta pomáhalo se točit... :roll:

_________________
Å 130 L 86 - cestovní limuzína
Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci
Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi
130LPG 130L 86 - denní vůz
1000MB MB 69, 1.8.68
Ať mi nikdo neříká, že něco nejde... ;)
Škoda 742 Forever Team


8.3.07, 19:16
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6588
Bydliště: Kosice
Příspěvek 
Drak píše:
Pokud ho budeš jenom kuchat a čistit, tak stačí těsnění pod víko, O kroužky pod šrouby bohatosti a volnoběhu, O kroužek na injektor, kuličku pod injektor, sítko, pokud není potrhaný, tak není nutný, těsnění pod karburátor, je tam třikrát, jednou mezi sběrač a plech, druhý meziplech a pertinax a třetí mezi pertinax a karbec. Doporučil bych ti vyměnit i jehlovej ventil a membránu akcelerační pumpičky. Zkontroluj si prohnutí víka a dosedací příruby na sběrný, jak je to prohlý, tak si to přisává falešnej vzduch a blbne. Víko bych při prohnutí doporučil nový, spodek de srovnat na jemným šmirglu položeným na skle.


hm... to je mi novinka... injektor hlavnej komory ma O kruzok :))) takze preto mi tam vsade presakuje benzin, ked zadlavim nohou plynovy pedal :) a ta drazka tam vyzerala tak podorzivo ale komu sa to chce znova rozoberat?

_________________
This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting.
(--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely
OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik
[H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula
Skoda 742 Forever Team


8.3.07, 20:29
Profil Zobrazit autorovy stránky

Příspěvky: 183
Bydliště: Jindřichův Hradec
Příspěvek 
Kristensen píše:
ta díra po el, ventilu se dá zaslepit a jezdit bez něj, ale občas může docházet k tomu že když auto chcípneš tak ještě nějakou tu vteřinku může problafávat :lol:
jo tohle znam se tam jednou zalomila ta jehla a jezdilo to moc krasne nedrzel volnobeh a vypnout motor sel leda pres rychlost ... => no more this


9.3.07, 00:09
Profil

Příspěvky: 3060
Bydliště: Olomouc
Příspěvek 
ventYl píše:
hm... to je mi novinka... injektor hlavnej komory ma O kruzok :))) takze preto mi tam vsade presakuje benzin, ked zadlavim nohou plynovy pedal :) a ta drazka tam vyzerala tak podorzivo ale komu sa to chce znova rozoberat?


Dyť ti to musí pěkně cukat. když prudce sešlápneš plyn.


9.3.07, 08:45
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6588
Bydliště: Kosice
Příspěvek 
Drak píše:
ventYl píše:
hm... to je mi novinka... injektor hlavnej komory ma O kruzok :))) takze preto mi tam vsade presakuje benzin, ked zadlavim nohou plynovy pedal :) a ta drazka tam vyzerala tak podorzivo ale komu sa to chce znova rozoberat?


Dyť ti to musí pěkně cukat. když prudce sešlápneš plyn.


Nooo az tak kruto to necuka, ale kym je studeny, tak straca otacky pri zoslapnuti plynu (konecne sa to chovanie vysvetlilo). Mozno by sa mi podarilo ten injektor z karburatora vyoperovat bez toho, aby som musel demontovat vicko, dat tam ten kruzok a naspat tam ten injektor narazit...

_________________
This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting.
(--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely
OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik
[H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula
Skoda 742 Forever Team


9.3.07, 12:04
Profil Zobrazit autorovy stránky

Příspěvky: 3060
Bydliště: Olomouc
Příspěvek 
Ee, víko musí dolů, ale de to na autě.


9.3.07, 19:08
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Příspěvky: 436
Bydliště: Praha-západ
Příspěvek 
V octě to de taky povařit,ale musíš fakt opatrně,přeženeš to a karbec se změní v těžítko.A funguje to ale velice.Nebo tam nastříkej čistič ve spreji,prej to taky funguje dobře

_________________
Felicia 1999 50kw
NEMÁM RÁD AUTOPOTAHY


9.3.07, 19:38
Profil
Uživatelský avatar

Příspěvky: 6588
Bydliště: Kosice
Příspěvek 
Drak píše:
Ee, víko musí dolů, ale de to na autě.


Kruzok tam ma rovnaky rozmer, ako kruzok na srubke bohatosti zmesi?

_________________
This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting.
(--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely
OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik
[H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula
Skoda 742 Forever Team


9.3.07, 20:34
Profil Zobrazit autorovy stránky
Pspvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 29 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 33 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz