Máš to krásne čistučké a motor iste krásne zachovalý...dopraj mu 10W-40 a API minimálne SJ...s ohľadom na cenu a na to, aby si ten olej ešte dlho zohnal, odporúčam Valvoline, alebo Mogul...

Nezanedbaj ani kvalitu filtra - kúp radšej renomovanú značku, ako Mann, Champion, Bosch...

Tak filtr bych chtěl samozřejmě mann a olej sem chtěl dát taky nějaký dobrý aby mu šmakoval ale nechci mu ublížit proto sem se tu radši zeptal.

tak který mám vybrat:
http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1253
http://az-autodoplnky.cz/cz-detail-308510-mogul-optimal-10w-40-4-litry.html
http://www.oleje-eshop.cz/Automobilove-oleje/Mogul/Polosynteticke/392-Mogul-GX-FE-10W-40-4L-.html

Tak za mě ten první eventuálně ten třetí.

Já si myslím, že v tom až tak obrovský rozdíl nebude. Vše je to stejné značky, tedy Mogul. Že tam píší na kanystru různé písmena a označení, to je jedno.

nechcem zakladat nove tema, ale co by te naliali do fabky 2006 1,2 Hyper turbo p....? 35000 nabehane

Ja som nasiel v specifikaci nasiel taku bulku ale bolo tam viacej specifikacii v zavislosti od teploty,
Ja by som asik preferoval 5w 40 ? poradte moze byt? ked ano tak aku znacku preferujete

Niekde sa tu zjavili články (aj na Virte), kde odporúčajú do HTP 10W-50...tak si to pohľadaj a riadne popozeraj...

http://skoda-virt.cz/cz/forum/motor-1/1 ... 9#p2252969

no nic moc som sa nedocital, v mudrej knizke som sa dozvedel vw specifikaciu servis intervalu qg0 co znamena oleje specifikacie 501 , 502, 503

Máme stejný motor, se stejnými km. V origo servisu tam dávaj 10W-40 Shell Helix.

asik tento shell ten aj splnuje normu.
http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=121


Mne ide len o to ze ci je lepsia 5W40 alebo 10 W 40, 5W je redsi co moze byt vyhodou pri studenych startoch.


Ja jazdim prevazne kratke cesty do prace 10 km a sem tam cez vikend niekam na vylet. tak neviem.

no jestli neplánuješ brzkou prodej, tak bych tam klidně dal 10W-50, protože ty motory se od vejfuku hrozně hřejou a v nějakym nezávislym testu jsem viděl degradaci oleje, takže by se měl vyměnit po 7 tisících km, takže tam dej 10W-50 a jezdi a výměnu dělej po 10-15 tisících

do HTP jednoznacne kvalitny, vysokotepelne zatazitelny plne synteticky olej viskozity 5W-50 alebo 10W-50 (racingove oleje)

Toto som myslel
http://img704.imageshack.us/img704/8007/58451627.jpg

http://img218.imageshack.us/img218/9205/33438959.jpg

http://img682.imageshack.us/img682/7002/19110655.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/9011/26065779.jpg

Inak ale, ja by som to tak hekticky naozaj nevidel, pokiaľ neobľubuješ častú jazdu v červenom poli otáčkomera, tak súčasné 5W-40 a 10W-40 budú OK...a výmenný interval 10 000km...

No ja som jazdec lezerny takze cervene pole u mna nehrozi.

Skusime 5W 40 ku kedze ja mam zvyk menit olej 2 krat do roka, vychadza to zhruba na tych 8000- 9000 km

Tak jsem tedy do felicie nalil ten 1 a chci se zeptat když auto nechám někde stát a za delší dobu přídu a nastartuji tak kontrolka mazání zasene až po pár vteřinách což před výměnou oleje jsem nastartoval a kontrolka hned zhasla ted je to s malim zpožděním je to chyba ????