| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 16.11.24, 11:42 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 2 z 3 |
[ Příspěvků: 41 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Motor Felicia Mpi do skodovky
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Příspěvky: 14 Bydliště: Nitriansky kr. 
|
 aha,no.. ale stym rozoberanim..a prehadzovanim toho vnutrajsku poradite niekto..
|
| 24.3.10, 00:50 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 12494
|
pasuje to vsetko co sa tyka piestov, ojnic, vloziek. vyberes z jedneho motoru, das do druheho. jedine co treba je vymedzit presahy a pouzit saly ktore boli na starych ojniciach.
_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 24.3.10, 00:53 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14 Bydliště: Nitriansky kr.
|
a treba nejake extra naradie,pripravky,stahovaky?alebo staci len gola..a bezne nararie,kluce.. inak aka je vyhodna cena za motor Mpi do 100 000 km rok 99..2000
|
| 24.3.10, 01:23 |
|
|
|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
vulkan píše: a treba nejake extra naradie,pripravky,stahovaky?alebo staci len gola..a bezne nararie,kluce.. inak aka je vyhodna cena za motor Mpi do 100 000 km rok 99..2000 stačí ti na to lepšia gola, sťahováky ani nie, dielenská príručka a ak si si nie istý, možno aj momentový kľúč... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 24.3.10, 19:23 |
|
|
|
|
Příspěvky: 15104 Bydliště: Praha
|
Co se zde rozumí pojmem "osazení náhonu"? Já bych ty motory nekombinoval, ne pokud se nedělá total GO, jednou je to k sobě sedlý tak to nedráždit. Navíc novej blok (2000) taky neni k zahození
 Přemontuj to jako komplet, jen s nezbytnými úpravami (klika a ložisko, palivová pumpa), zbytek je zcela plug and play_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM |
| 24.3.10, 19:29 |
|
|
|
 Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske
|
Ja by som to vnútro tiež neprehadzoval...iba ak by nebola iná možnosť
_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 24.3.10, 20:01 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14 Bydliště: Nitriansky kr.
|
Osadenie nahonu = { ta kluka a to lozisko} rozobrat cely motor.. Problem ale kde to spravit.. v mojom okoli.. a je tu na fore niekde vykres a popis tej upravy ,a ake lozisko tam ide
|
| 25.3.10, 13:04 |
|
|
|
|
Příspěvky: 12494
|
lozisko
http://rapidka.blackh0le.eu.org/ekatalo ... art&id=368 alebo http://rapidka.blackh0le.eu.org/ekatalo ... art&id=369 _________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 25.3.10, 13:44 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14 Bydliště: Nitriansky kr.
|
Je porebne po uprave tej kluky na ine lozisko aj nejake vyvazenie,ci sa tam len nalisuje lozisko posklada a jazdi?
 |
| 25.3.10, 14:40 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14 Bydliště: Nitriansky kr.
|
Staci do tej Mpi klukovky vytvorit otvor pre lozisko LOZISKO 6202 Z, CSN 024640..ziadna ina uprava..nejaka zmena tvaru ci skracovanie,zabrusovanie..len otvor pre lozisko ,vlisovat ho tam a JE TO..
 |
| 29.3.10, 23:40 |
|
|
|
|
Příspěvky: 12494
|
nezabudaj ze klukovka je poriadne tvrda
 ale myslim ze potom uz netreba ziadnu upravu (jedine co som si neni isty je kompatibilita rozvodoveho kola). u toho otvoru hlavne bacha na to ze tam je myslim dost blizko olejovy kanal, ak ho trafis tak klukovka moze ist do kovosrotu_________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna |
| 29.3.10, 23:44 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14 Bydliště: Nitriansky kr.
|
myslis rozvod na nahot rozdelovaca? a ten kanalik je v urcitej hlbke ?
|
| 29.3.10, 23:56 |
|
|
|
|
Voditelj brodice  Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
Ja by som to tiez len prehodil cele, blok aj s vnutrom.
Ked to raz rozoberes pojde to na 90 percent horsie. Ver mi, tiez som to rozoberal. Staci aby si vybral von vlozky dal ich zase naspat a uz si to nemusi sadnut a moze to papat olej. zlate pravidlo: Ked to funguje, nesahat na to  _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 30.3.10, 02:58 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14 Bydliště: Nitriansky kr.
|
Sak tak by som to chcel prehodit.. no ide o tu kluku..ako a co presne snou urobit aby to pasovalo,a spravne fungovalo..
|
| 30.3.10, 10:28 |
|
|
|
|
Tydýt
Příspěvky: 185 Bydliště: Bánovce nad Bebravou
|
je to síce mimo temu ale nechcem to tu zbytočne plniť...takže ked chceme dať fabkový motor do fava musíme davať FA zotvačník?alebo stačí len veniec?Feliciova hlava pasuje na fabkový blok presne,bez úprav?Klukovku na FA prevodovku treba upravovať?....dík
_________________ škoda 120M=zošrotované...teraz šetrím na Fačko |
| 13.5.10, 19:42 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 3 |
[ Příspěvků: 41 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 59 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |