Ahoj já mám teď jednu Š 135 GLi r.v.1990 a je to notmální 4dvéřkoAle to zrychlení,maximálka a zvouček to stojí za to.Ještě mám Š 130 GL ale to oproti GLi vůbec nejede.

Závidím.

Hi,yes itś true,but my Skoda was made by in 1990 year(Skodaś type 125L,Rapid and sedan 135/136 L/GL,and 135 GLi/Rapid RiC)where made by to 17.January 1990)My Skoda was imported(was sold the first owner)from Austria to Czech Republic in 1998 year.Now,my Skoda have original carbody and varnish,engine etc.In region Třebíč I am the third with type Škodaś.This cars was vholy made by only 400 pieces and Rapid RiC (identical engine)only 1000pieces.Have yoz any more questions?J have original austria servisbook.Stanley CZ

Ahoj nemáš co a zároveň máš.Mé první auto sem byla blankytně modrá Škoda 120 L 1987 najeto 50.000km kterou sem si za 75.000,-zrenovoval(započítávám 2x nezaviněnou bouračku) a pokud by se ms ňou nespadl ze srázu d orokle tak bych ji měl do teď a 130 GL a 135 GLi by měl někdo jinej.Pak sem si zároveň přikoupil bílou Škodu 120 LS 1985 na prácu,ale ta měla 4roky po STK neřadila,nebrzdila,zarostlá mechem,netopila,profukovala všude sněhem.. a my to zprovoznili všechno.Pak si přikoupil červenouŠkodu 130 GL z Tuzexu s černou střechou a rapidáckou výbavou1986(origoš)pak sem chtěl tuto vínovou Š 135 GLi 1990 tak sem msuel tu bílou střelit cigošům na stavbu za 2.500,- a dal sem do ní 8.000,-Š 130 GL asi taky pořádně orpavím,hodí mnovej lak a pak pošlu do světa,možná dám bratrovi do práce na dojíždění uvidím.Sice na tom všem brutálně proděláváma,le ty Škdovky by už beze mně byli dávno na šrotišti a já je takle znovuzrodím a to je tak fajn pocit.Š 125 L je taky relativně vzácná,jednou jedinkrát sem viděl i Š125 LE ale to byla asi haluz.S tou 135 sem ejl přes 170 a kdyby mně neomezoval tachometr tak by to i tu 180 pokořilo.Toyota RAV 4 z roku 2002-4 mně nestíhala.Zrychlení brutální zvuk rozuřenýho favorita a vítězný Škůdky.Něco mezitím.

Škodovák srdcem
Tak to má být!

ahoj tak já sem taky pán.Jedna z mých Škodovek je Š 135 GLi r.v.1990.Má to neuvěřitelnou akceleraci a a maximálku.Hrabe to i na dvojku.polechtal sem plyn a už tam yblo přes 170km/h a apk už tachometr nestíhal,ale je lepší to netrápit.nejlepší an tom autě je,že se neunaví tudíž enmusí se podřazovat ani ve 100km do kopce na 5ku.Tah to má z každýho qvaltu.Standa

ahoj.Š 130 GLi neexistujeŠ 135 GLi jo.Auto vypadá naprosto obyčejně to je na tom to nejlepší,ale tu kapotu si si měl otevřít to bys čuměl.Fakt.Tolik elektroniky tos neviděl.tato Šádes má tvrzený sedla ventilů a hliníkovou hlavu pro natural 91/95 řídící jedntoku Bendix/Renix s jednobodovým vstříkováním automatickou ACE pumpu,ale i ruční pro případ,třícestný řízený katalyzátor a automatický sytič.Sám ejdnu z roku 1990 mám.Známej má z roku 1989 a druhej Rapdia RiC což je stejný motor.Ptej se na co chceš.Ještě mám Š 120 L Š 130 GL a Š 120 LS sem prodal právě.

Ještě se chcu zeptat.Neměla zašlou vínovou barvu SPZ TAJ.. a bylo to v létě roku 2005?To bych ji v tom případě znal.Hodně zachovalá Škodovka.

Pánové můžete mi někdo napsat parametry toho motoru - myslim 135 GLi popř. 130RiC. Nebo vyfotte technicak.

Zatim dikas.

Ahojtechničák je zatím pryč,ale až přijde napíšu víc.vím jen že to má skoro shodný oficiální parametry se stříkacím Favoritem LX 40kw
takže 40kw,kompresi 1:8,8 nejvyšší točák při otáčkách 94: 3250 jednobodové vstřikování Bendix/Renix,maximální rychlost 140km/h spotřeba 5,2 až 7,6Víc napíšu až se podívám do VT,abych nekecal i s ímhle.
No pravd je taková že zrychlení to má o hodně lepší než rapid 136 L a ten to zvládl za 13-14s auto při volnoběhu i během jízdy skoro vůbec není slyšet.A ta maximálka?K smíchu.Jel sem s tí mdost přes 170km/h a mělo to snahu ještě zrychlovat,ale už mi nestačili číslice na tachometru tak sem toho nechal..Mám ještě Š 130 GL a rozdíl je značný.I dkyž výborně startuje,musí se otevřít kapota(odklidit sníh nacepovat,vytáhnout sytič,namačkat plyn a nastartovat.U GLi sednu,pustím elek.ono to vstříken benzín,nastartuju a jedu.Sytič cepování nic.vše automat.paráda a pohodlí.Můžete mi psát i na standa.hajsel@seznam.cz

nemá někdo zájem
Prodám: Škoda 135gli Datum: 2007-03-24 00:47:37

Prodám červenou škodu 135gli...uprava na 136ku,snížená hlava,dobrý stav...


Region: Jihomoravský kraj - Blansko
Telefon: 774263237
Cena: 35000 Vložil: jahny105l (Registrovaný)

Ahoj jen se chci zeptat,takže ty teĎ prodáváš Škodu 136,protože GLi nejde předělat na karbecovou 136 aniž bys nevyměnil celej kopmlet motor.A tím pádem už to nez těch drátků a motůrků už nikdy nebdue 135 Gli.Jedna z mých Šádovek je Gli tak ví mo čem mluvím.A proč za 35000,-?Já tu svou koupil za 7.500,-A je ve výborném stavu až na zašlej lak.

)

Hi Tommi I heardthat lambda senzor Š 135 GLi is fungible with lambda senzor form Škoda Favorit LX single point ijection(In1993-1994 years)You try this way.In Czech Rep. is this part very many and ordinary problem.

Ahoj jen se chci zeptat,takže ty teĎ prodáváš Škodu 136,protože GLi nejde předělat na karbecovou 136 aniž bys nevyměnil celej kopmlet motor.A tím pádem už to nez těch drátků a motůrků už nikdy nebdue 135 Gli.Jedna z mých Šádovek je Gli tak ví mo čem mluvím.A proč za 35000,-?Já tu svou koupil za 7.500,-A je ve výborném stavu až na zašlej lak.[/quote]


zdarec já tu 136 GLi neprodávám ,já našel jen inzerát o prodeji na
http://skodateam.cz/#1