@Sadra: Nemyslím řemeny, svíčky, filtry a já nevím co ještě. Ale například takové věci jako nárazníky, jiné díly karoserie nebo interiéru které originálně stojí mnohem více než z druhé ruky. U takových dílu je celkem fuk jestli jsou jeté a nebo nové samozřejmně pokud jsou v dobrém stavu.

Já bych se mazdy nebal, ale osobně bych si jí nekoupil. Není to kvůli nějaké averzi vůči značky apod., ale zkuste si zadat nějakou mazdu co má 4x4 a ESP. Nejlevnější je nějaká 6tka v 2.5l a poté až CX7...

Ten japonec nakonec je myšlenej i jinak...Něco jako z bláta do louže.... Ale jo,kdo ho chce ať si ho koupí,umiformitu mu nikdo nenařizuje,ať si koupí co chce a co se mu líbí, ostatně každej je pánem svého rozhodnutí

Líbila by se mi ta šestka s benzínovým 2.3 ale zase teď čtu, že často dost žere olej a nemálokdy to vede k zadžení. Nechci si kupovat auto, u kterýho budu muset každcýh 500 km kontrolovat/dolívat olej.
Ale to auto se mi líbí, je to snad jediný combi který bych zkousnul.

Přítelkyně tatík měl služební 6 kombíka. Asi třičtvrtě roku. Za tu dobu mu jednou vytekla někudy brzdovka. Mě říkal, že tam prdlo prase, ale vzadu to má kotouče. A pak zkurvil motor, ale to kvůli nekvalitní naftě. Tankoval u nějaké firemní čerpačky pro Tatrovky. Asi to tomu motoru moc nesvědčilo. Ale jinak jsem neslyšel o nějaké nespokojenosti. Na předchozí C5ku nadávat uměl pěkně.

a to bolo prosim pekne ake stare auto? a kolko to malo nalietane? kazde auto mozre zrat olej...

Četl jsem to na moje.auto.cz od 2 lidí.
Stalo se to na autech, která ještě byla v záruce. Jednomu dokonce praskl blok . Jednomu to opravili, druhej platil.

http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C12328976
Přemejšlim, jestli bych tomu autu dokázal odpustit ten středovej panel...

Mazdu můžu jedině doporučit, trochu jiná filozofie výroby než ropáky z dojčlandu...nafty rejže neumí ale benzíny to vynahrazujou...na co jediný je potřeba si dát bacha je bouračka a údržba, protože není až tak úplně za hubičku a lidi proto na to maj tendence srát...pak dostaneš do ruky auto, ve kterým je svezení radost a nezajímá tě nic, jenom leješ benzín...

Mazdy jsou skvělá auta, sám mám zkušenost s 626, 95 roku jsem ji měl jako služebku asi 3 roky a spokojenost, největší problém je v ceně ND, stále drahý. Řekl bych, Mazda je lepší než Škoda, tohle je můj názor.

jednodušší + spolehlivější, takovej zen...

Dost často teď ležim v inzerátech. Prostě se snažim vytvořit si nějákej obecnej přehled.
Předmětem mích internetových lovů jsou předevšim:

mazda 6
opel vectra
audi a4
vw passat
vw bora
ford mondeo
ford focus
atd.

Chtíč po nějákym ST220 a podobně jsem už celkem přebojoval. Auto je to nádherný, ale myslim, že finančně by mě to vyžralo.
Nejvíc se mi líbí ta šestka, ale třeba zase mě hrozně odrazuje to, že středovej panel neni dělanej pro rádio 3. strany... Prostě co tam dali, to tam dali. To už je jako Apple Motor pravděpodobně 1.8 nebo 2.0 benzín.
Vectra C se mi hrozně líbí. Navíc 1.8 benzín je prej super motor. Je levná.
A4 by se mi líbila 1.8T, stejně jako Passat.
Pasat mě vzhledově moc nenadchnul, ale neni ošklivej.
A4 sedan, tu žeru, ale za cenu A4 z 2001 je šestka 2004.
Kdo pochopil, že v tom mám bordel, pochopil správně.

vykašli sa na to, máš predsa Orechov naozaj, prečo ťa to tak páli? Potrebuješ auto?


Inak, ja s tým už tiež dlhšie bojujem, ale má pálilo Volvo V40 a teraz ma páli 306ka...to auto sa mi vždy páčilo (myslím 306ku)...najprv som chcel tiež 2.0XSi (najakú tú 120 kW verziu), ale som sa previezol na diesli 1,9 TD a aj to má svoje kúzlo...ale možno sa z toho vyspím a bude...a možno by si sa mal aj ty

Ořech mi nestačí a z toho plyne i to, že ho dost drancuju. Pokud s ním budu jezdit ještě 1 - 2 roky, tak ho pak budu moct rovnou zvrakovat, protože bude v žalostnym stavu.
A stejně jako plno lidí, chci mít škodovku na léto pro radost.

strejda teď prodává Vectru B 1999 120 tis najeto (poctivejch) za 50 tis, je to ke 100 let oplu, bežovej interier, plná palba...

praská vejfuk, do brzd zasypal 30 tis, zejtra prodává, ještě dneska sme měnili čidlo na polohu vačky za 3100kč

6tka nevim, ale určitě s tim rádiem pude něco udělat...třeba do fiata se prodávaj ramečky na radia na 1din 2 din atd...

A4 dobrá, ale dooost drahá (jak řek Vít, za kruhy se platí)

passat dobrej, ale přední náprava 30 tis repase

A4 (jak řek Vít) za kruhy se platí

bora dobrá, ale je to golf s kufrem

Forda nebrat
nech si škodovku

Právě že ta šestka ani nemá místo pro rámeček

Vectra C ale není Vectra C

A Vořech? To je repase nápravy každých 5 000