tak kdyz zasviti jen obcas tak to snad nejak prezije ne?

Jo, snad jo.

doufam

jo jeste nevis nahodou jaky kontakt presne by to mohl byt?sem to totiz prave cele prepajel takze sem asi neco udelal blbe nebo malo ale nechce se mi to zas delat cele znovu

No to ti nepovím, já do favoritů nedělám. Musel by to být drát (nebo pojistka), která přivádí do přístrojové desky trvalé plus (po zapnutí zapalování).

no tak to budu muset udelat cele...co uz

Ja som mal podobny problem
ao čiastočné riešenie som urobyl nasledovné
1, vymenil som uhliky / boli zodrate/
2, natiahol som kabel z baterky na prevodovku / ako uukostrenie motora/
3, preletoval som plošak u poistiek a u palubovky

všetko ok len otáčkomer lieta od 3500 vyššie /neviem ako to riešit/

tak ted sem s tim jel 50 km -zkousel sem naproste vse ale ani jednou to neudelalo tak mozna jen naky kontakt.mozna taky s tmi ze sem s tim ten den jezdil mrte prasecim stylem na polnackach

olši tak žij v klidu až se ti to trochu víc projeví můžeš mít i altík na odchodu, těch zásahů do elektrárny je tam taky hodně tak je těžko poradit ještě zkus jak se ti rožne ta kontrolak dobíjení vypni světla a hned zapni co to udělá to by mohlo něco napovědět miloš

jezdim jezdim,kazdy den ale od te doby to neudelalo ani jednou,ani na malou chvili....takze sem zatim ok

4slovacek.milos - jinak tu elektriku uz sem poresil temer celou...ale reknu ti byla to morda aspon pro me...