zdravim mam 120-ku dal som znizit hlavu o 0.5mm lestene ventily,sanie a hlava.myslite ze ta bude slapat???chcel by som aj daku ostru vacku .Poradte mi chcem to len na blaznenie a nechcem davat vela penazi zato oplati sa mi to???vdaka

Neoplati.

preco??

ved malo by to daco spravit nie???

Jestli chces, aby to auto jezdilo stejne jak vypada, tak dej motor z fava.

praveze nechcem s fa nechcem prevarat vyfuk

Tak si kup svody z rapida a nemusis vyfuk resit. Vrazet penize do vylepsovani motoru 120 ma cenu tak u veterana.

Jak je to se sklonem fávo motoru a karburátorem? někdo říká že to dělá neplechu, někdo říká že ne..jak to teda je?

Ja nevim, ja to mam rovne Ale je to nevhodne kvuli plovakove komore.

a vopchal by som do bloku 120-ky ,fackove valce??136??

Na to zapomen.

no tak neviem uvidim ked to poskladam lebo to uz mam spravene len treba poskladat len neviem ci tam mam dat tu ostru vacku ci nie a aku

No cin jak myslis, ale abys nedopadl jak ta zluta 105 na srazu. Vizualne brutalne upravena a jela maximalne 100kmph a jeste z kopce.

Izo, pýtaj sa Kachnisa (kukni jeho garáž), zas tak márne by to byť nemuselo...aj keď to, čo dosiahneš z Favo motora s KP okolo 10 a vačkou 254/254 (z Feldy 50 kW BMM) dosiahneš s motorom 120 iba véééľmi ťažko...

Inak, aks i dal hlavu dole o 0,5 mm a máš 120L, tak si dostiahol KP 8,8 a to je stále slabota...chcelo by to aspoň na úroveň 120LS a to je pre 120L hlava dole o 1,5 mm (ale niektorí tu písali, že potom je hlava náchylnejšia na praskanie)

Teprve až auto přestane být na pohled otuzicar, má smysl se bavit konstruktivních úpravách. Nic ve zlém, ale tohle téma je nyní zbytečné.