Hm, M7AD je napr. MAdit super, API SD, SAE 10W40, riedky shit, robí sa asi od r 1975...tak na zimu by bol OK...tu by som nešetril...

a bože, už sa tu o olejoch toľko napísalo...kamarát dáva do Š120 od výroby M8AD (15W-50), mení každých 5000 km, motor čistý a spotreba oleja po 140 000 km ca. 0,2l/1000 km

http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=1789

http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=1661
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=1761
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=1483

Já taky kdyš slyším už jem M7AD tak se mě dělá špatně, to je asi druhej nejprodávanější šit hned po oleji z Lidlu

Vidite vy dva nakej rozdil oproti M7ADSIII Ja si na nej po nekolika mesicich nemuzu stezovat, kazdopadne lepci jak M6AD

Moje řeč... v Rapídkovi je téže

Zatim dobrý.

No právě kvůli vlastnostem M6AD pochybuju o jakej koliv kvalitě M7AD a jeho všech možnejch odrůd tyhle oleje mám rád asi jako oleje Castrol

Co máš proti Castrolům ??? Dit to jsou léty praxe odzkoušené oleje. Co třeba takovej GTX Magnatec ???
Už je ve Fordikovi

Dej tam 10W 40 a nic neřeš já tam sice liju 5W 40 ale když neviš co tam bylo tak to tam rači nelej. nejlepší volba bude podle mě 10W 40 (nejlépe Castrol)

Co za tí vězí a čím se ti zprotivil olej Castrol??????

A jestli je řídký shit 10W40 tak kde toho bylo tolik napsáno,že to nečteš čoveče...

No tak hlavně za tím vězí to že Castrol je jeden z nejprodávanějších olejů takže je z oblibou zaměňován za jiné oleje (sračky) a prodáván nadále pod etiketou Castrol. Takže se klidně může stát že koupíš kanistr Castrolu s náplní oleje z Lidlu.

Nevím, kde vidíte tolik rozdílů mezi olejema, kolikrát je lepší ten zmetek z lidlu, nebo z Obi, než značkovej superolej. Základ těch olejů je furt stejnej, nejde to ani vyrobit jinak, jenom se výrobci předhání, kdo do toho narve víc příměsí.
Za ty léta, co vrtám do aut sem měl možnost vyzkoušet moře značek olejů, nehledě k tomu, že ti pitomci, co s tím jezdí ten motor stejně zadřou, i kdybych jim ho chodil mazat dvakrát denně osobně, sem si mohl dovolit i trochu experimentovat s oleji a intervaly a můžu říct, že na značce vůbec nezáleží. Spíš to vidím, že čím jednodušší olej, tím lepší. Pořád beru v potaz, še škoda má nejjednodušší motor, co se týče konstrukce, kde na olej nevyžaduje sebevětší nároky, co se týče tepelné odolnosti nebo viskozity.
Přál bych vám kolikrát vidět, co sme tahali za písek z motoru, když se přetáhla výměna oleje Texaco, nebo to hnusný lepidlo co udělala Hekra. Z vlastní zkušenosti - čím obyčejnější olej, tím lepší pro 15-20 let starý auta, kde většinou nemáme potuchy, co tam lili předchozí majitelé, nebo v jakým stavu ten motor vůbec je.

Já jsem vypouštěl už dvakrát ze šáde olej z lídlu co si tam jejich majitelé nalili a po půl roce přijely s tím že se auto hřeje a vůbec netáhne. No a co myslíte že jsem vypustil? černej mazut kterej neměl s olejem nic společnýho.

klasika po 10 - 12t.km 15w 40hurá jedem

Prepáč, M7AD je Madit Super, má API SD, vyrába sa ozaj asi 35 rokov...nepovedz mi, že je to kvalitka...to hádam nie!!! Nepovedal so, že 10W40 je vo všeobecnosti riedky shit, bavíme sa predsa o M7AD...ten má 10W40 a je riedky...a je to shit, howgh!

http://www.madit.sk/index.php?id=1101&pid=13

Neříkám tím leťte do Lidlu pro olej, to bych asi nenalil ani cizímu, jenom je zbytečný špekulovat o značce a do 120 lít jakejkoli 15W40 a do favo 10W40 a nepřecházet z minerálu na polosyntetiku nebo syntetiku. Každej má určitě svoju oblíbenou značku a tu použvá, ale je to úplně jedno, jenom se musí dodržovat intervaly výměn doporučený výrobcem oleje a brát v potaz taky trochu motohodiny a radši ten tisíc ubrat.