Michale: Feldy Diesly myslím měli normál chladič s dvěma ventilátory, ne? 1,6 ka má myslím podobný jako 1,3ka, akorát trošku tlustší. Nafťáky mají ale úplně jiné umístění těch nátrubků na hadice.

aj 1.6 aj 1.9 má nátrubky na vodu umiestené na jednej strane, preto som písal že by sa dali prehodiť tie bočné steny s 1.3, alebo ten chladič 1.3 Trophy, ale ten nikde nemajú...

všetky Feldy majú jeden ventilátor ( 1.3 - 55W, 1.6 - 90W alebo 1.9 - 110W, výbava s klímou má o stupeň vyžší a s dvostupňovým čidlom na chladiči kombinované s elektronikou klímy ), origo jedine Favo Trophy má ventilátory 2...

Skvělej nápat, konečně nějkdo kdo poradí. Nemá někdo schéma jak to bylo zapojený nebo aspoň foto.

Vo to je dobrá věc, ani sem nevěděl žu něco takového je. Díky

Aha, u nás v baráku má jedna ženská feldu 1,9D v kombíku a má na chladiči 2 ventilátory. Viděl jsem to ale u diesla poprvé, tak nevím. 1,6 jsem myslel že má nátrubky stejně jako 1,3, jen je trošku tlustší. Jinak vím že dva ventilátory mají VW Golf III. diesly stoprocentně. Kamarád z práce ho má, a jsou tam dva větráky, jeden s motorkem a jeden od něho hnaný přes řemínek. Já bych zkusil dát ten z 1,6ky a pokud to nepomůže, tak je problém v chladící soustavě, ne v chladiči.