varok...ale ja mam rele so 6timi ci kolkymi pinmy...skusal som 2062 a aj 2012...a ani na jednom mi nejde pretretie stieracmi po ostreku...takze tych pinov tam je dost...len kolega niekolko prispevkov na domnou spominal ze treba nejaky dodatocny prepojurobit...Vies?? A to ma zaujima...keby mal niekto ete rele 2052..tak na predaj...to som este neskusal...mozno by islo.

No co poradi niekto?

To jsem četl, ale nevím, jestli ty první feldy neměli funkci ostřiku a hned na to setření dvakrát stěrači. Možná že to měli jen ty novější typy. Po tatíkovi mám feldu r.v. 97 a už to tam je. Je to MPI 40kW, tak ty to už možná měli všechny.

Je to zalezitost rele...takze by to malo fungovat aj na mojej...len sa neviem nijako dopracovat k rele 2052...mozes pozriet ake cislo rele mas ty v aute?

Dik

Já mám favorita r.v. 94 a tam je ten cyklovač se čtyřmi konektory, označení AEV 2012. Pak mám po tatíkovi feldu r.v. 97 MPi ale tam je cyklovač jen černý bez označení. Asi nějaký levný sráč.

Teď jsem se díval doma a po tatíkovi tady zůstal ten typ AEV 2052. Má ale trošku poškozený ten kryt, dole jak se zacvakává ke spodku s konektory. Kdyby jsi nesehnal, mohl bych ti ho poslat.

Varok,

Dakujem....ale asi by nas to vyslo draho take postovne z CR do SR...to by bola cena noveho...horsie je to ze 2052jku nikde nedrzia

Nic to...dakujem za ochotu...ze si kukol

E.

Není zač, rád pomůžu. S tím poštovným máš pravdu. Teď jsem posílal někomu něco na slovensko a já blb to poslal na dobírku. Cena za poštovné 168,- kč Ale normální pošta by asi byla levnější. Nové stojí něco přes tři stovky a kdybych ti ho dal za třeba 150,- kč, tak se to vážně nevyplatí. Zkus někde na vrakáči.

mám tu myslím jeden pro feldu navíc

Ja som mal tie relátka 2 (http://sklad.obrazku.cz/obr387384_06052010803.jpg) a obe mali nastaviteľný cyklovač a mali 6 pinov...jeden po ostreknutí skla zostrel 1x (ten AEV 2032) a AEV2052 2x...to bol celý rozdiel...ale bral som to od ShrekaZV a jemu v LX Felde nefungovalo ani jedno...ja som dal do Corsi:
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.p ... 2&start=75

Mám na felde (r.v. 95 LX) obyčejný cyklovač (stříbrná krabička) na první i druhou pozoci páčky stěrače stírají stejně. Zkusil jsem tam hodit paměťový cyklovač s ostříknutím skla, ale při posunu páčky do první polohy se nic neděje a až v druhé poleze se spustí stírání, ostříknutí taky nefunguje.
Myslýte že je chyba v té páčce?

ešte raz...

pamäťový funguje : páčkou smerom dole, pustíš dole/hore - jeden krát zotrie počkáš čas ktorý chceš, a keď dáš páčku dole tak si ten čas zapamätá a po takom čase ti stierače pokaždé jeden krát zotrú sklo. cyklovač s ostrekom navyše pri ostriekaní skla ( páčku k sebe ) aj niekoľko krát stierače zotrú okno...

Ferrari...no a nemas uz 2052jku daku volnu na test a popripade aj kupu?

DIk

No nevim, mluvim o felicii a tam je cyklovač v první poloze, jenomže když ho dám do první polohy, tak se nic neděje

ešte som sa na to pýtal kolegu čo má feldu

no nič, ale ide o to že rozdiel medzi tými cyklovačmi, že tie Favo nemajú zotretie pri ostreku, a Felda od 98 to už má, ak nemá tak má na to prípravu...

Felda má potom : 0 - nič? 1 - (hore) cyklovač, 2 - ( hore ) 1.rýchlosť stieračov, 3 - ( hore ) 2.rýchlosť stieračov

Nemam veru, nemam...a bolo by to aj trochu odruky Ale fakt nemám, mám iba jeden exemplár a ten už je v Corse...ako, vyskúšať by sa to dalo, ale asik neprídeš do PE