petče a jakou závadu jsi měl když ti to blblo pod deset litrů, čerpadlo máš přece zalité palivem pořád stejně i kdy tam máš litr v nádrži miloš

Aj mne je to zahada. Dal som novy palivovy filter (staremu nic nebolo), cerpadlo som mal vonku a hladali sa na nom netesnosti - ziadne sa nenasli. Tak som sa zmieril s tym, ze ked chcem jazdit po meste, musim tam mat aspon tych 10 litrov. Je mozne ale neiste, ze vymena cerpadla by to vyriesila. Vzhladom k nakladom na hladanie chyby som to vzdal. Auto som predal a novemu majitelovi som o probleme povedal.

Zistil som, ze rovnaky problem mal jeden kolega na 40 kw felicii rovnaky rocnik (1999). Jemu tvrdili mechanici, ze to ma zato, ze ma LPG. Ja som LPG nemal.

Problem bol najvyraznejsi, ked clovek intenzivne brzdil pred cervenou. Potom pri rozjazde na zelenu motor v lepsom pripade vynechal, v horsom zhasol. Nastartovat a odist nebol problem. Doplnenie benzinu vzdy problem vyriesilo.

Ciste zo zvedavosti by som rad vedel, ci Pajavlkov problem tiez nesuvisi so stavom benzinu. Mne felcka velmi dobre jazdila ja bez čipnutia.

A nevindával někdo to čerpadlo? Co třeba přehozený hadice? To už jsem jednou řešil že když v autě bylo míň čtvrt nádrže tak prostě nejelo.

Nemyslim, ze by to niekto predtym rozoberal. Dali sme to von, rozobrali, skontrolovali neporusenost nadoby a hadic a dali nazad. Kedze sa tam nic nenaslo a vyssia hladina benzinu to riesila, tak som to uz nechal plavat. V podstate mi ta zavada velmi problemy nerobila, lebo zvyknem aj tak tankovat skor nez sa rozsvieti kontrolka. Akurat to vedomie, ze nieco nieje v poriadku.