v podstate áno, keď motor dosiahne pracovnú teplotu, tak by mala tá klapka prepnúť na vzduch s predu... ale píše sa tam že pri 22° by mala byť stále otvorená na chladnejší vzduch spredu....??? odsleduj si to, ak sa po zohriatí neprepne tak je niekde chyba...

mohol by si poslat mailom ten manual k BMM? Vdaka.

Já mám sání odstíněný od teplýho vzduchu na léto. Na zimu to nechávám ať si sosá teplej od motoru...

má to 45mega.... to nie je na moje pripojenie... ale s roboty ti to poslať môžem.

Vdaka za ochotu. Ake problemy moze robit ta klapka na teplotu nasavaneho vzduchu?

ak to nasáva iba horúci vzduch zo sania, skôr odchádza klapka/karbec pretože pri vyžsej teplote sa skôr opotrebuje, teda klapky, membrány a tak.... a samozrejme na spotrebe....

skúšal som to poslať ale nezobralo to, je to "veľké"....

musíte přes icq

skus to ulozit na sendspace, alebo E-disk a sem das len odkaz
Alebo ICQ: 273546831

No skusal som akurat svoj Forman BMM r.v.94 a ta klapka je po nastartovani hned otvorena a nasava vzduch od motora cez tu pancierovu trubku. Po nahriati sa troska uvolni a vzduch sa miesa s nasavanym z von, ale podla mna dost malo. Ako to ma vlastne spravne fungovat, a ak to tak nefunguje ako sa to da odstranit? Inac chcem vediet pod filtrom vzduchu su dve hadicky, ako maju byt nastoknute pri pohlade od chladica? Prva ide na klapku nasavaneho vzduchu a druha k agregatu? Co je vlatne ten oranzovy obdlznik vo filtri (na ktory sa nasuvaju hadicky) a naco sluzi? Vdaka za info.

podla mna ten oranzovy obldlznik je cidlo, ktore ti ma ovladat tu klapku. Mne sa tiez nechce nejako zatvarat, a ked som odpojil odtial tu hadicku tak sa ta klapka hned zavrela a vzduch tahal z vonku. Skusal som s tym chvilu tak jazdit, ale ziadny rozdiel som nepocitil.

pri jazde to nejako moc neovplyvní, lebo RJ ti spalovanie upraví podľa podmienok ktoré má... jedine azda na spotrebe....

ja to z môjho PC posielaľ nebudem, na to nemám vhodné pripojenie ( EDGE ), ale to by sa malo riešiť na inom fóre...

Da sa to nejako dostavit ta teplota (na tom oranzovom obdlzniku) aby to regulovalo tu teplotu vzduchu?

keď celé to teleso ( od filtra ) zatočíš do vnútra, tým znižuješ teplotu a naopak...