Hladal som ine topici ale nenasiel som nic co by mi odpovedalo na otazku, ak by to tu uz bolo tak sorry

Takze mal som problem s falosnym vzduchom (ked som sa chcel pohnut tak my pri pohinani motor hnet zadusilo),
tak som vybral karburator aj ten plech podnim a aj ten dalsi kus pod nim vsetko som vycistil brusnym papierom (100) , dal tam nove tesnenia zapojil som karburator, a ked som nastartoval tak mi sytic vybehol na 4000ot/min ked som ho vypol hnet motor zhasol, znova som nastarotval a to iste, neudrzi volnobeh tak som sa pohol zo syticom a hnet som ho vypol a motor potom siel pekne uz mi to nechytalo ten falosny vzduch, hnet som pocitil zvvisenie vykonu, ale ked som stlacil spojku na viac ako 5 sekund videl som ako otacky klesaly dole az k nule a motor zdochol, to iste ked som zaradil neurtal, ale ked som nechal hodenu 5ku dole kopcom potom pribrzdil zaradil som 3ku motor krasne slapal takze iba neudrzi volnobeh a ten sytic tiez dost cudne , este som spozoroval ze ked stlacim spojku napriklad pri 2500ot/min este asi sekundu ostanu tie otacky az potom zacnu klesat.

Karburator SEDR, motor favo 135 vo s120tke
diki za rady

vycisti karbec a skontriluj funkciu volnobeznej cievky - niekedy sa stava ze ten tanierik sa nedrzi namieste ale beha a potom to robi blbosti

Myslis ten elektromagneticky ventyl?
tak ten som uz vymenil a stale to iste este vyskusam vycistit a potom tu napisem, mne to preto neslo do hlavy lebo ked som ho montoval naspat tak som pred tym vsetko cistil,

no, a volnobeh nastaveny mame? predstih je na tom ako?

Ten srub na volnobeh aj ten nad nim co je na zduch som vybral uplne a robilo to iste dotiahol som ich uplne a stale to iste, ono mi to ani nesnazi udrzat volnobeh, idem na 3jke 500m stalou rychlostov 50km/h stlacim spojku a otacky idu dole k nule a hnet to zdochne.
ten predstih treba nastavovat zakazdim ked vyberiem karburator alebo staci raz?, lebo to ja neviem nastavit ale jeden typek mi to nastavil uz davnejsie a to bolo v poriadku,

no, tie sroby na ladenie volnobehu tam niesu od toho aby boli vybrate/zarazene na doraz. Proste to treba nastavit tak aby boli v spravnej polohe, ani nie moc odtiahnute, ani nie moc zatiahnute. Pokial si nehybal rozdelovacom tak by som predstih nechal tak, ale ten treba obcas tiez skontrolovat a pripadne naladit

no ale ja som timy srobami nerobil nic skor ako mi to zacalo blbnut mal som iich nastavene normalne,
dnes som nemal cas sa s tym hrat ale zajtra skusim znova vybrat a vycistit karburator, uvidime ci to pomoze

Inak to tvoje pisanie je na facku: http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=19669

Sorry mne ta gramatika nejak nejde, ak si myslel to

Inak sorry, ale stále to znie na to, že ti to prisáva falošný vzduch...a to celkom dosť...alebo máš zle osadený karbec tryskami/vzdušníkmi...ešte by mohli chýbať krytovacie šróbiky trysiek voľnobehu...

Každopádne tie vysoké točky na sýtič napovedajú tomu, že je tam vééééľmi veľa vzduchu...

aj mne sa zda ze to moze byt ten vzduch, zajtra to vyskusam znova osadit a potom som zvedavi

Uz som to spravil natrepal som tam cerveny silikon a uz to ide, asi bude krivi karburator

PREDCHODZI PRISPEVOK SA NECITUJE! To si tie pravidla necital ani po tom co som ti sem vlepil priamy link?!?

Sorry, ja ze si myslel tu gramatiku,
jasne ze som to cital, ja som len chcel upozornit na to ze prave ten prispevok mi pomohol

nechcem aby som znel nevdacne, obidvom "ferrari" aj "darklord" velmy dakujem za rady, bez tohto fora by som sa vela krat nevedel pohnut, a preto si tu kazdeho vazim, ako kazdeho kto chce pomoct. vidim ze mas 4500 prispevkov to znamena ze si uz urcite pomohol vela ludom a to si vazim ako aj urcite vätsina ludi tu.

tym chcem povedat ze som nechcel nikoho urazit ani nic ine, a ak to tak vyznelo, tak to urcite nebolo myslene umyselne

V poho, Japex, v poho

Ale Jpaex naozaj, v dobrom, niekedy nezaškodí si prezrieť prvé pravidlá fóra...

@Darklord - treba ísť na to jemnejšie, ja som bol raz tiež strááášne nasraný, keď som sa prihlásil na jedno fórum a hneď ma zdr.ali, sťa malého chlapca