Ahoj, mám tu pár dílů z motoru ze 135tky. Je to hliníkové víko ventilů, bezkontakt rozdělovač, AC pumpa, spojková lamela s přítlačákem. Půjdou tam dát ?

hliníkové víko ventilů-NE,
bezkontakt rozdělovač,-S POUZITIM ETZ A CIVKY ANO
AC pumpa-ANO(ovsem i s podlozkou co je pod ni),
spojková lamela -NE
přítlačákem-ANO

Díky kachnis, a mohl bys mi upřesnit t předělávku rozdělovače? to musím celý překopat?

jova, upresnit bych to moh, vemes rozdelovac z fava, etz a civku, zapojis to dohromady podle svorek , posunes VN kabely o jeden valec nastavis predstih a jedes. na tw je toho o tom hafo, ja musim pod auto tak nemam cas hledat

treba si zohnat ETZ modul z favorita (je to taka plechova krabicka podobna elektronickemu regulatoru alternatora). vo favorite je to na pravom vnutornom blatniku. a taktiez je potrebne zohnat si zapalovaciu cievku z favorita, pretoze ma ine zapojenie, ako stara cievka zo skodovky.

edit: neviem, ako v CR, ale v SR je zastavba ETZ do skodovky nie len ze legalna, ale dokonca aj odporucana uprava.

ventYl: Co se zapalovací cívky týká tak ani ne tak jiné zapojení jakou jinou (nižší) indukčnost primárního vinutí.

JA by som mal tiez otazkku hodiacu sa do tohto topicu,

Su zamenne: starter zo 120tky do favorita, a rozdelovac?

starter bez upravy nepouzitelny (stary typ vobec, na novom (reduktorovom) je potreba prehodit minimalne pastorok, idealne aj viko), rozdelovac zo 120 do fava? podla mna ma favorit 100x lepsie zapalovanie ako 120, zamenit sa to da, ale ja by som to nikdy nerobil. (samozrejme s vymenou rozdelovaca treba vymenitvsetky komponenty zapalovania a pripadne upravit priebehy regulacii)

ne mají jinačí osovou vzdálenost ozubených kol

CrazyMan: vymenis pastorok a viko, urobit sa to da, ale na starom (originalnom) starteri by som sa s tym nesral, na reduktorovom sa to da urobit celkom jednoducho

DL: to vím že se to dá překopak ale seriovo to nejde... podle mojí úvahy startér ze 120cky do Favorita -> nevleze se protože je ozubené kolo ze startéru je moc blízko věnce

startér z Favorita do 120cky -> vleze se tam ale protože je dál tak by to jenom tak šmrdlal

nemám pravdu?

jop, a hlavne veniec na fave ma viac mensich zubov ako 120, tj aj keby pasovala vzdialenost tak sa ten starter proste kusne ako matka so zlym zavitom

lebo teraz mam vo 120tke favo motor a tam je blby starter a ked som prehodil starter zo 120tky tak mi to len cvaklo a nic viac, a doma sa mi povaluju asi dalsie 4 startere zo 120tky, preto ma zaujimalo ci sa to da prehodit ale asi budem museit pozhanat foav starter

tak nejsem zubař abych čuměl na zuby

Japex: favo motor v 120ke znamena ze musi mat nahodene ozubenie zo 120ky takze pouzivas 120 startey, a to ze starter len cvakne znamena ze nema dost napetia, resp ze je niekde zvelky odpor - zla kostra, slaba baterka, zlomeny kabel, atd. daj druhy starter a skus. ale nedavaj tam favo starter.