Tak to je sila Inak, niečo veľmi podobného mám aj ja, kukni garáž:
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=14682

Pěkný, jsi s tím spokojený? Nez. topení jsou fajn a dost jsou podobné.

Elektrické topení Dýr (=jeřáb z NDR)

http://skoda-virt.cz/cz/inzerce/nahradn ... lid-zasob/

Tohle topení vůbec neznám. Za to jsou nějaké teplovodní bufíky na naftu, tak nad tím uvažuji, jen nevím, jestli bych natankoval naftu přes tankovací hrdlo. Asi půjde o rozumnější řešení. 3000W by mělo v pohodě stačit a spotřeba nafty bude nižší než u benzínu.

benzínový bufíky se občas objeví na aukru stačí čekat

Aukro sleduji, bufíky tam jsou stále, ale dost mi jich nevyhovuje. Ted je tam jeden naftový a jeden úplně nový, benzínový, akorát dělaný přímo na škody fábie.

Jo, ale zase u benzínu ti odpadá hodně velký odběr proudu na žhaviče, i když se to žhaví myslím jen při zapínání jako pži startování motoru. Ale i tak to žere jako kráva. Potom už jen ventilátor jako u benzínu. Diesly jsou velké. Myslím že i Avie má bufík, ale zase diesel. Navíc lít do nádrže na benzín naftu? Nevím jestli je to dobrý nápad.

Varok: nafta nádrži neublíží, naopak benzin je agresivnější rozpouštědlo a je "suchý". Nafta oproti tomu promašťuje a svým způsobem konzervuje, i když u plastové nádrže je to fuk

Všechny nádrže na benzín mají užší hrdlo než ty na naftu, aby nešlo zaměnit pistole (takže do benzínu naftu nenatankuješ, naopak to jde), takže pokud by chtěl u stojanu normálně tankovat naftu do bufíku (do normální nádrže), musel by dát jiné hrdlo, snad by tam šlo z naftové feldy pick-up...

tady maji pistoli stejnou

Však na to, abys natankoval, nemusíš pistoli zasouvat až na doraz, stačí ji dát hrdlem na kraj hrdla nádrže a točíš
Jinak větší (širší) hrdlo maj jen pistole u stojanů pro náklaďáky, stojany pro osobáky maj pistole plusminus stejné...

jo to me kdysi prekvapilo na vsech benzinkach sem tankovaval naftu na nakladackych stojanech a dojedu na OMW a ani zaboha sem ji tam nemohl dostat

Hm, mě se zdá, že u nás na benzínce mají taky stejné pistole na benzín i na naftu. Kdyby tam opravdu nešla, koupil bych kanystr 10l a na několikrát to tam nalil.

O nádrž nejde, natankoval bych v nejhorším přes kanystr, stačí 10 litrů, víc se tam stejně nevejde. Údajně by měl být naftový bufík trvanlivější, ale porovnávám s normálními motory, princip bude stejný, podle rozměrů by se mi tam vešel. S tou spotřebou na žhavení, zas taková zátěž by na baterii být neměla, bufík je malý, oproti žhavení motoru 1,9.

takéto čosi by sa ti hodilo ohrieva to vzduch



http://skoda-virt.cz/cz/forum/elektrika ... o-zapojit/