ale mám to stejně....přes tohle se nepřesunu ,a asi bude stále otevřenej termostat..což může špatně ohřát motor a pak...někde něco rupnout,fouknout atd..nebo v tom lepším případě čidélko teploty ..kde se nachází čidélko...foto ,nebo popis...popřípadě kde hledat čidlo zpátečky jelikož mi při zařazení nesvítěj světla...

cidlo teploty - na domku termostatu vede tam 1 kabel - u MPI pravdepodobne 4

cidlo spatecky - na spodku prevodovky 2 zelene kabely - nejdriv skusit spojit kabely a pokud svetla sviti je problem ve spinaci

super díky moc z tou zpátečkou to zkusim,a pokud to nezasvítí tak pojistka popřípadě žárovka nic víc ...
ten termostat je - ještě nebyl čas to hledat,,dneska jsem to pořídil...díky moc

hmm no jak se tak na to koukáme tak zjištujem že to máme zřejmě v pořádku s tou teplotou to neni k 70 ,ale k 90 tedy zhruba 86-88 a to je ok podle mýho.

pokud to topí a nevykazuje zvýšenou spotřebu, tak bych to neřešil...jak dlouho trvá, než začne topit? 3km?

přesně...