hoj, zejta jdu na vetlily, o kolik by se měla měnit ventilová vůle při teplotě cca 8°C? nebo se na to mám vys*at a poštelovat to na hodnoty při 20°C?

možná blbá odpověď ale bud zajet do garáže kde by tech -+20°C mohlo být nebo nechat motor třeba minutu běžet na volnoběh ...

těch 12° ti neudělá žádnej rozdíl, dej tam vůle jako obvykle...kdyby měl motor 80°, to by byla jiná...takhle to na té měrce ani nepoznáš...

kdybych měl teplou garáž, tak se neptám , ale asi to udělám podle hodnot v knížce... při -20 by to už asi rozdíl byl, ale kdo by se vrtal ve vetilech při -20, že

Já mám "rekord" -14°C

tak při téhle tepoltě jsem měnil jen trubku topení a termostat

Já taky tak nějak, pístní kroužky na fichtlu, vleže-vkleče, to byla výživa, dneska už bych to asi nedal...

Nevím jak u š120 s litinou, ale u Favomotoru tj. celohliníku Andrt uvádí že cituji: "Vůle ventilů se seřizuje na studeném motoru (-4°C až 20°C)". (Pro bezvěrce... je to str. 407)

Já přísahal na dvě Knihy Zákona Starého (apoštolů Baťi a Andrta), takže tyto knížky nové víry Obrácení se na špatnou stranu a Kovů až chorobně barevných mi nejsou známy...nicméně vycházím ze zbožné úvahy...

jj Jinak co je zajímavý, že už při teplotě těsně nad 20°C přesněji v rozmezí teplot 20°C až 32°C předepisuje nastavovat vůli na 0,25 mm (motor s ocelovými tyčkami rozvodů)...kdo by to byl řekl. Člověk pořád slyší při teplotě 20°C takže počítá i s tím, že třeba i těch několik stupňů navrch nevadí a ono houby už by se mělo seřizovat na 0,25 mm. Dám to sem přímo...

a za tepla (tj olej na 70-80, voda 80-90)? 0.4 na vsetko, ze?

Za tepla se seřizují vůle u sportovních vaček

ano a to by ti měl říct výrobce vačky

MATTESS: za tepla sa najlepsie nastavuju na vsetkych motoroch (aj so seriovymi vackami). Ostatne je tu aj clanok v ktorom sa odporuca nastavovat na seriovom motore vole za tepla, akurat tam pisu 0.45 co mi pride moc, kedze tolko som daval na vacke 278/278 od Chovanca...

-15stupnu a delal sem zadni prasatko na facku venku a na stedrej den