tusim bolo treba dat dole pristrojovku a tam niekde bola priskrutkovana cierna krabicka s bielou schemou a menom brano.

tak to to budu radsi otevirat kličkem než davat pryč celou přístrojovku a tak:(

drzi to 5 skrutiek za 5 minut to mas dole...

přesně tak nic na tom neni povolíš šrouby povytáhneš to odpojíš konektory od spínačů světel na levý straně pak vycvakneš konektory od těch vypinačů vpravo strčíš ruku za palubku vycvakneš 3 konektory-vpravo,uprostřed a vlevo-a sundáš náhon od tachometru a de to ven
já to vyndavam komplet plast i palubka dohromady.
ta krabička je chycená asi uprostřed na takovym plechu a jak tu psali je černá s napisem brano http://img368.imageshack.us/img368/7062/branobz2.jpg

pozor na to jakej typ plastů máš kolem volantu protože jestli máš pouze ten dvoudílnej tak je nutné sundat volant sundat spodní plast vytáhnout horní a pak teprve palubku ven.

Kristensen já teda vždycky akorát sundal volant

Moc to s tím nesouvisí, ale jak tady dával kwiko ty fotky, jak prosím sundáváte z toho plastu ty kovové sponky? Já to asi před 14ti dny sundával, protože nám vykradli feldu a tak jsem u toho k..l, je tam málo místa. A to mám hodně malé ruce.

Jo, já mám DO od Jablotronu, ale u skoro všech je zapojení stejné. Jen se najde na původní jednotce třeba Brano dva drátky, jeden na zamykání a jeden na odemykání. Ty se propojí se výstupem od jednotky DO. Jednotka DO se potom už jen ukostří, zapojí plus a jsou tam ještě dva dráty, které jsou řídící. Buď se musí oba ukostřit a nebo spojit s plusem. Potom ještě připojit blinkry a LED diodu, nebo co všechno ta jednotka má.

Tajomstvo je, že si treba najprv vybrať náhon rýchlomeru z prevodovky

Aha, já si říkal, že to nějak moc nešlo. Nemohl jsem se dostat k těm kovovým sponkám. Vykradli nám feldu a nějaké hovado s ní asi chtělo ujet. Jenže tam je imobilizér, tak bez klíčku ani ránu. Tak alespoň ukradli rádio asi za 100,- kč. Při tom vylámaly půl palubky. Jak jsem ji opravoval, tak mi nešla právě vyndat přístrojovka s budíky. Nesvítí mi tam pár žárovek a něco se mi tam pomrvilo s hodinami, protože nejdou. Tak děkuji za fintu.

kamo v práci sem to montoval koupíš uni alarm který má u sebe dálkáč...v levém sloupku u řidiče(pod přístrojovkou) napojíš hnědé na hnědé(blinkry aby ti blikaly při zamykání) ... bílá na žlutý centrálu a bílo-černý na černý centralu(pokud to bude zamykat naopak tak je jen prohod... stálý proud třeba z radia ... a důležité je aby jsi to zapojil na otevírání dveří (hnědo-bílý)jinak se ti to bude samo zamykat když pojedeš měj se a krásné svátky

mně seto pořád zamyka
víc tady viewtopic.php?f=9&t=25609