No do dupy. Jsem dneska chtěl rozebrat vzduchovod a předělat upevnění manžety řadící páky, páč mi to občas drnčelo. Sundám koberce a na tom odhlučnění kaluž jako svině... zvednu i to a na podlaze samá voda a rezaté puchýře. Tak jsem se snažil to vytlumení vysušit, hodina před přímotopem (až mi to párkrát málem chytlo) a drhnutí novinami pomohlo jen trochu, chtělo by to spíš slunečný den. Na auto jsem stříkal hadicí, ale neobjevil jsem žádné místo, kudy by teklo. Nakonec jsem zjistil, že když jsem stříkal na podvozek, tak přecijenom tam přes jednu díru teklo, to jsem ucpal tmelem. Ale na druhou půlku by to nedoteklo a kdyby teklo jen tam, koberec by byl mokrý jinak. Takže jsem nasrán. Asi zítra vyjedu s autem na nájezdy a zespod projedu ještě to místo, které jsem zalepil zezhora a budu hledat další potencionální místa...

A neteče ti tam přes topení? Ale nevím, kde to máš mokré. U fáček to někdy teče, jak je přiložené topení u motoru na tu přepážku mezi motorem a kabinou. Mě to tam taky teklo u starého fáčka. dal jsem tam silikon a v pohodě.

Nemožné to není, ale zas jak by se dostala voda k tomu topení... kapotu většinou vozím s sebou. Zkusím tak za měsíc za dva koberce znovu vytáhnout a zkontrolovat. Ještě zkusím projet všechny sváry na spodku, co jsem loni zavařil, sice jsem je zapatlal tmelem, ale možná se nechytl všude.

Tak to potom nevím. U toho topení je to jednoduché. Někdy se tam voda dostává tou spárou, která je mezi kapotou a čelním sklem. Normálně tam voda taky steče a jak je ten sokl, na kterém je i akumulátor, po tom to steče dolů pod autí. Když více prší a někdo stojí s předkem výše, tak to může přes to topení zatéct do interiéru.

Já to u toho starého fáčka udělal tak, že jsem vytáhnul topení, celou tu přírubu potřel silikonem a topení zasunul zpět. Jak se to dá ještě s čerstvým silikonem, tak se to jakoby přilepí a jestli je to udělané poctivě, tak by to mělo pomoci.

Když jsi opravoval podlahu, tak jsi měl všechny spáry utěsnit karosářským tmelem, nebo jak jsi jednou psal akrylem a celý spodek vystříkal nějakým Bodyčkem. Pořádnou vrstvu, několik milimetrů, to ti pak dotěsní zbytek netěsností.

Nebo, jestli to máš na těch koberečcích u řidiče a souseda, neteče ti to přes dveře? mě tam u feldy taky někde prolíná, ale nevím kde.

Jsem včera lehnul pod auto a zalepil tmelem pár děr a prasklin, tak uvidíme.

Drnčení řadící páky vyřešeno, lehl jsem pod auto, vzal sikovky a pořádně zmáčknul čepy v kloubech na tyči řazení. Teď je to luxus, páka má o mnoho menší vůle, méně vibrací a dokonce ty kvalty tam skáčou samy. Taky jsem při té příležitosti nastříkal olej do dutin nápravnice, ramen a karoserie zespod.

Jo a dneska jsem zkontroloval olej a byl na minimu. Nejsem zvyklý dolívat, tak tu benzínovou pumpu budu muset znova utěsnit... no aspoň mi pěkně konzervuje motor a krycí plechy. Stejně musím za 700km olej vyměnit.

Letošní zimu jsem pokřtil patnáctiminutovou jízdou za sypačem. Když jsem dneska otevřel kapotu, musel jsem se zasmát. Kupka soli vedle chladiče bohužel na fotkách moc vidět není.

Jo tak na tohle mám taky smůlu.

gokralik: To se povedlo .

fuj, toto sa mi skoro pár krát stalo, radšej som spomalil aby som bol aspoň 100m za ním, pár aut ma predbehlo a bolo ok....

Jsem ho nejdříve chtěl předjet, tak jsem byl celkem nalepený, ale pak jsem se taky vzdálil. Pořád lepší takhle vcelku než rozmočené v té sračce.

Kvůli polofunkční ruční brzdě jsem dneska koupil dvě lanka. U prvního kola jsem nemohl buben sundat ani zaboha. Tolik kurev ještě svět neviděl. Dokonce jsem se několikrát dostal do takové pozice, že s bubnem nešlo vůbec pohnout, musel jsem nahodit kolo zpět a kolikrát ani pak s tím nešlo hnout (musel jsem do něj ještě kopnout). Buben jsem nesundal... u druhého kola buben odpadl skoro sám potom, co jsem stáhl samostav. Ještě zkusím zítra to první kolo přesvědčit znova a jestli se nepovede, tak půjde do servisu (po 16 letech ).

Nenapadá vás asi nic, co by tomu mohlo pomoct co?

zkus se projet kolem vrakoviště Czudek v Chotěbuzi a pohrozit mu: tady skončíš
a pak to půjde

Dobrý nápad.

Ještě kámoše napadlo střihnout vzadu držáky čelistí a odmontovat prasátko... to by fungovat mohlo že? Zrovna mě nenapadá žádná další věc, která by to držela. Ale zas to pak odvzdušňovat a riskovat strhnutí šroubů na praseti... no uvidíme.