Uz by si to svinstvo mal prestat brat, bratm


A k otazke: teoreticky ano, ale to skorej ten remen roztrhnes, alebo sa ti rosype vodne cerpadlo (kde je hriadel kratucka, chytena jedinym loziskom...)
Naftove cerpadlo je mazane, ale aj chladene naftou, takze skorej ti ho znici blba nafta, vodou, riedidlom alebo ked ti to bude prisavat vzduch etc.

ale naftové čerpadlo není poháněné řemenem nebo jo?

http://felicia-diesel.ic.cz/?p=78

Ked sa pozres pod kapotu dieseloveho auta, je to zvycajne prva vec co uvidis, a je samozrejme pohanana rozvodovym remenom

jo tohle tak tam jsou dvě čerpadla... podávací a vstřikovací

nie, jedno staci. dve sa pouzivaju zvycajne az pri common rail... Preto je VEELKY problem ked niekdo vysusi nadrz, zvycajne sa to riesi odtahovou

takže tím mi chceš jako říct že tam je jedno čerpadlo a ještě tak pičatě umístěné???

Tady toho vstřikovacího naftového http://www.google.cz/imgres?imgurl=http ... 29,r:1,s:0

to CrazyMan: jj je to tak nestastne riesene
ako uz bolo spomenute, katastrofa je ked nadrz vysusis, potom jedine ak je dobra baterka tak doliat nafticku povolit odvzdusnovak na cerpadle az pokial nestrieka nafta a nasledne ides dalej. inak odtahovka...

No nevím jestli bych to dělal ten ovzdušnovák by se neměl povolovat jenom na filtru ze spod na čerpadle pry né tak nevím

asi pěkná blbost felda nemá obyčejnou kladku takse kladka nastavuje na rysky miloš