mám odskoušeno že motor fachá i když přesah není vložka je v rovině miloš

No nevim, tomu bych neveril z dlouhodobeho hlediska. Vim ze nektera auta to tak maji, ale radsi mit desetinu presah. Pak se za to veme poradne, treba s vlekem do kopce a je po ptakach.

tak vas zdravim a preji pekne svatky tesneni pod hlavou jsem vymenil sam jelikoz jsem auto potreboval hned tak jsem nenechal hlavu rovnat ikdyz to moc potrebuje jsou tam i vyzrane diry tak doufam ze to cosi vydrzi vlozky mam zaroven je na to najeto od vymeny 3500 km a zatim drzi pocitam ze to nevydrzi vecne. mam dotaz nemam momentovy klic tak jsem to utahl jen tak co jsem si myslel ze je ok. do tahuje se hlava po ujeti nejakych kilometru znovu??? a jaka je prumerna spotreba na lpg ja mam 10l zda se mi to hodne kdyz jedu 40km po dalnici cca110km/hod.jezdim denne 100km dik za odpoved panco

Hlavu si mal zrovnat, casto ti to spravia aj na pockanie... skontrolovat presahy vloziek (0,4-0,12 nad rovinu bloku) utahovaci moment je 20Nm +90°+90°. A bude fungovat pokial to neuvaris Inak zivotnost odhadom tak 1000km podla stavu (moze aj viac,ale aj menej)
Neskor sa uz nesmie dotahovat!

no to ja vim ze jsem mel ale byla sobota a nebylo kde to srovnat ty pises 1000km ale ja uz mam 3500km momentovy klic nemam tak to bylo utozeno dle oka a jak je to stou spotrebou??? muzu si ji snizit???

lpg 10l je normalna spotreba, na 135 aj by som povedal aj velmi slusna = nespecifikoval si aky motor tam mas

motor je 1289 (13) typ781.135

Kolem 10l na 135 je spotřeba slušná. Podívej se pořádně tady na foru a málokdo má měně. Většinou mají 136 lepší spotřebu, když je to dobře seštelované, protože lépe využijí paliva. Já mám taky 136 a nemám problém jezdit za nějakých 12-15l na LPG . Ale to jen v těch extrémních podmínkách jako je blbnutí před kamarády, závodění s debilama na křižovatkách apod.
Možná by šla jemně snížit, ale zase na úkor výkonu.

aha tak to jojinak jezdim v prumeru 110km/hod. 3000otk/min. a seslapnuty pedal tak na pul ja jen ze kdyz to prepnu na benzin tak to pri malem seslapnuti pedalu se dusi sem si myslel ze se to prehlti musim seslapnout vic aby se otacky zvedly asi to dam nekomu sestelovat jinak dik za infa.

Když se ti to dusí při sešlápnutí jemně pedálu plynu, tak za prvé to je jen 135 a za druhé to asi nebude moc dobře seštelované. Nech seřídit směs, podle mě je to buď moc chudé nebo naopak přechlastané. Taky předstih a vůle ventilů.

mně napadá pokud jezdí auto na LPG a smrdí plyn z expansky tak je KO memrána prvného stupně a poučtí plyn do vody pak se to chová jak těsnění pod hlavou to už jsem měl, miloš

plyn nikde nesmrdi membrana je menena

zdravim panove chtel jsem se zeptat jestli je slozite vymenit bombu na plyn neukazuje mi stav a taky uz je prosla mam nahradni kde by melo byt vse ok tak ji chci vymenit co jsem se dival tak je tam odpojit 2 hadice a odpaskovat dekuji za odpovet a vsem pekny vikend panco

musí jí vyměnit LPG servis kvuli legalizaci "nový" nádrže v papírech

Na výměně nic není, je to jen šest matek, ale je třeba mít někoho, kdo ti to aspoň přepíše v techničáku.